OS 50 ridotto a 9.55 come un 30??

[riguardino]

qualcuno ha provato a volare con un 50 con i rapporti di trasmissione del 30. Facendo rapidi calcoli sul raptor il 30 vola con un rapporto 9.55:1 quindi con 17.000giri motore avrei quasi 1800 giri di rotore. in questo modo si potrebbe dare più gradi di passo e il motore sofrirebbe meno. ora volo con i rapporti classici 8.5:1 con in GV-1 impostato a 2000giri cioè 17.000 di motore

[delcolandrea]

Originalmente inviato da riguardino

qualcuno ha provato a volare con un 50 con i rapporti di trasmissione del 30. Facendo rapidi calcoli sul raptor il 30 vola con un rapporto 9.55:1 quindi con 17.000giri motore avrei quasi 1800 giri di rotore. in questo modo si potrebbe dare più gradi di passo e il motore sofrirebbe meno. ora volo con i rapporti classici 8.5:1 con in GV-1 impostato a 2000giri cioè 17.000 di motore

da quello che ne so si tende a fare il contrario per quanto possibile ovvero aumentare i giri del rotore e non quelli del motore
credi che il motore che gira sempre da 3/4 in su soffra di meno
considera che diminuendo i giri del rotore da 2000 a 1800 perdi in reattivita e stabilita
ciao

[riguardino]

lo so che non è una gran furbata ridurre i giri del rotore ma in questo modo riuscirei ad avreli più costanti in quanto il motore lavorerebbe con un rapporto più ridotto... non so!!! mi sa che è un idea del C......

[gregorio]

Originalmente inviato da riguardino

lo so che non è una gran furbata ridurre i giri del rotore ma in questo modo riuscirei ad avreli più costanti in quanto il motore lavorerebbe con un rapporto più ridotto... non so!!! mi sa che è un idea del C......

Fai una cosa comprati un Governor......che è meglio.Ciao.

[delcolandrea]

e come mettere il cambio di una punto 55 sulla gt
hai una ripresa da paura ma a 70 all ora il motore e a 5000 giri
ciao