Manuale O.S. MAX 55HZ Hyper

[gianmaria76]

Originalmente inviato da Tuonoblu77

Ciao,
come prima cosa ti ringrazio per la tua cortese risosta, e ti chiedo ancora qualche precisazone:

La vite bassa smagrisce\ingrassa tutta la curva di erogazione o è più specifica solo una parte della curva?
Ho già un OS 50 hyper con la sonda per rilevare la temperatura e mi sembra carburato bene, ma questo avendo due viti mi sembra più complesso.
Se mi inviassi vi mail la parte delle istruzioni riguardante la carburazione te ne sarei davvero grato.
Un saluto

la vite bassa serve per i regimi alti la vite alta per i medi quella centrale per lo spunto dal minimo.

[lucatr]

Esatto!!

Originalmente inviato da gianmaria76

la vite bassa serve per i regimi alti la vite alta per i medi quella centrale per lo spunto dal minimo.

[lucaf3a]

Si ma la temperatura non si prende sulla testa ma sotto al tappo...

[Tuonoblu77]

Originalmente inviato da lucaf3a

Si ma la temperatura non si prende sulla testa ma sotto al tappo...

Ciao,
ho letto alcune discussioni in merito su dove rilevare la temperatura e ne ho concluso che è una scelta personale. Io ho installato il sensore sulla tesa e cerco di non superare m i 110°, ho preferito questa soluzione perchè ho notato che le variazioni di temperatura sul tappo hanno un range abbastanza ridotto pertanto richiedono una misurazione più accurata. (Es. A partita di parametri esterni se in testa rilevo 90° riesco tranquillamente a tenere il dito sul tappo del carter (ipotizzo che la temp. sia intorno ai 50°) se in testa ho 110° riesco comunque a tenere il dito sul tappo percependo più o meno la stessa sensazione. Ciò a mio parere significa che una piccola variazione di temperatura sul carter è conseguenza di un ben più ampio aumento di temperatura in tesa e pertanto un maggiore rischio di surriscaldamento.
Un saluto