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| User Data registr.: 20-11-2008 Residenza: Provincia di Varese
Messaggi: 335
| per gli scoppiettari...motore spento in volo
ciao ragazzi non ho mai avuto un ely a scoppio, la mia unica paura nel provare questo tipo di mezzi è che il motore si spenga in volo... è una cosa che vi è mai capitata? quali possono essere i motivi più frequenti?
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| User |
Ciao, Usando motori a scoppio E' NORMALE aspettarsi prima o poi uno spegnimento in volo (anche se è un evento rarissimo). Può essere causato da diversi fattori: carburazione, candela, miscela, parti meccaniche o condotti di alimentazione. A me è successo 2 volte: la prima durante la fase di apprendimento (con girello attaccato ai pattini) a causa di una carburazione troppo grassa. La seconda (poco tempo fa) per il distacco del tubicino di pescaggio all'interno del serbatoio principale. In entrambe i casi sono atterrato in autorotazione senza danni. Saluti. A. |
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| User Data registr.: 26-10-2006 Residenza: Bellaria (RN)
Messaggi: 1.068
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Si può capitare e l'unica salvezza è una bella autorotazione quindi per sicurezza allenati a farla. I motivi sono tutti quelli che possono essere legati ad un motore a scoppio come ti ha scritto sberla76. A me si è grippato un motore in volo, una volta sono rimasto senza benza perchè non ho sentito il cicalino della radio e la terza mi si è rotto il pescante del serbatoio e relativi 3 atterraggi in autorotazione di cui uno però su una serra
__________________ Swift S1..Vipp...Soarus...Pipercup...Twister (Robbe)...EasyWilga...FOX (in costruzione) |
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| User Data registr.: 14-11-2008 Residenza: augusta
Messaggi: 747
| Citazione:
__________________ VISION 50 COMPETITION - T-REX 600 L.E. - MSH PRÔTOS 500 - mini titan e325 SE - nine eagles kestrel 500 sx - blade msr | |
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| | #5 (permalink) Top |
| User |
Onestamente io ho avuto più spegnimenti in volo con motori elettrici che a scoppio............infatti sono molto più preoccupato dagli stacchi degli elettrici!! Lo scoppio in molti casi diventa irregolare prima di spegnersi, l'elettrico normalmente ti molla di botto!!
__________________ Basta con le liste dei modelli che possediamo, che ogni volta che crashiamo tocca cancellarli . |
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| | #6 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
__________________ Raptor 30 V2: OS37 SZH - GY401+S9254 - 4xS3004 - Eclipse7 / Shuttle Sceadu 50: OS46 FXH - GY401+S9254 - 4xC5077 - Optic6 / Screamer 450E Musica e Modellismo! CHE COPPIA!!!! http://www.youtube.com/user/salvocrazy1#g/u | |
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| | #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 20-11-2008 Residenza: Provincia di Varese
Messaggi: 335
| Citazione:
) non si dovrebbero avere problemi.... o no?
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| | #8 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 19-01-2005 Residenza: 33170 e dintorni
Messaggi: 10.447
| Citazione:
le cause possono essere diverse anche negli elettrici. non si puo dare colpa sempre al regolatore.
__________________ Trattiamo bene la terra su cui viviamo: essa non ci è stata donata dai nostri padri, ma ci è stata prestata dai nostri figli | |
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| | #9 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 30-04-2009 Residenza: rovereto
Messaggi: 378
| Citazione:
L'altro giorno il motore del mio raptor 30 si è fermato in volo,ma non si è spento ha ripreso a trazionare dopo qualche secondo,ha fatto cosi per 3 volte in 10 minuti,come se non riuscisse a tirare bene la benzina,da che può dipendere secondo voi?una carburazione sbagliata? ciao e grazie
__________________ Un aviatore non muore mai.vola solo più in alto | |
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