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| User |
sinceramente il competition è fatto molto meglio perchè è più aggiornato come produzione come peso stamo li l'ultimate pesa qualcosina in meno e non il contrario....poi sul competition alcune soluzioni del telaio non mi piacciono ma questo è un pensiero personale io l'avrei concepito diversamente poi il prezzo giustamente in caso di crash ti costa di più in quanto a reattività trovo l'ultimate più veloce Il mio l'ho modificato leggermente: sostituiti i cuscinetti della frizione dell'avviamento e dell'albero principale con degli skf, modifiche sul tirante di coda tolta la flybar e uso il sistema mikado l'ultima cosa che aspetto è il famoso e soprattutto ancora fantomatico aggiornamento... e vorrei modificare un pelo la coda con il nuovo hub e i cuscinetti angolari ovviamente ho messo i carrelli bassi le manine in metallo principali adesivi 3d pinna post in carbonio alla fine così messo viene una bella cifretta e dato che vorrei fare la pazzia del 700 l'ho messo in vendita per chi fosse interessato |
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| User Data registr.: 14-11-2008 Residenza: augusta
Messaggi: 747
| Citazione:
__________________ VISION 50 COMPETITION - T-REX 600 L.E. - MSH PRÔTOS 500 - mini titan e325 SE - nine eagles kestrel 500 sx - blade msr | |
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| User |
no nessuna offesa ci mancherebbe ognuno di noi dice la sua e tu hai detto la tua.... Io ti ripeto:x me vola meglio il competition specialmente se lo fai flybarless come il mio fermo restando che elyq si è molto migliorata in qualità dei materiali ed in precisione Secondo me la questione è sempre la stessa e ve la dico: Per fare il 3d serve il modello leggero e più leggero è e meglio è detto questo aggiungo che anche 50 grammi fanno la differenza e si sentono tutti dato che nelle manovre quei 50 grammi diventano kg.... Ti dirò ho anche un xtreme rjx in vendita che per materiali e per com'è fatto trovo che sia stupendo molto meglio di parecchie macchine in circolazione ma purtroppo pesa un pochino e specialmente per chi come me è un principiante il maggior peso si sente eccome ed io non mi ci trovo a volarci Contento ora? Ho appagato la tua curiosità? Bene! Poi se hai la possibilità comprali entrambi o almeno provali come ho fatto io e poi mi dici magari parlando dopo e non prima...che è meglio! Io non seguo le mode provo molti modelli e compro quelli che mi piacciono di più Sto svendendo i 50ini per passare alla classe 90 anche se come ho detto forse è una pazzia Saluti Enzo Pace Citazione:
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| User | Citazione:
ciao ho visto dei tuoi video non dire che sei un principiante io non riesco neppure al simulatore a fere quello che fai tu!!!!! ![]() ![]() ![]()
__________________ VISION 50 COMPETITION FBL,T-REX 600ESP FBL,T-REX 600LE FBL,T-REX 600DFC NITRO PRO.VIBE 50N FBL,LOGO 600 FBL,VISION 90 FBL,VELOCITY 90 FBL,RAVE 90N FBL. | |
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| Sospeso Data registr.: 23-07-2007
Messaggi: 155
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io sono innamoratissimo degli ALIGN ma non escludo in futuro di provare qualcos'altro, dal momento che tra due ALIGN ho avuto 1 RAPTOR che non è nemmeno lontanamente paragonabile ad 1 ALIGN anche se secondo me è 1 mulo.
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