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Vecchio 19 dicembre 09, 22:01   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di miro972
 
Data registr.: 14-11-2008
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Originalmente inviato da hurricane01 Visualizza messaggio
sinceramente il competition è fatto molto meglio perchè è più aggiornato come produzione come peso stamo li l'ultimate pesa qualcosina in meno e non il contrario....poi sul competition alcune soluzioni del telaio non mi piacciono ma questo è un pensiero personale io l'avrei concepito diversamente
poi il prezzo giustamente in caso di crash ti costa di più
in quanto a reattività trovo l'ultimate più veloce
Il mio l'ho modificato leggermente:
sostituiti i cuscinetti della frizione dell'avviamento e dell'albero principale con degli skf,
modifiche sul tirante di coda
tolta la flybar e uso il sistema mikado
l'ultima cosa che aspetto è il famoso e soprattutto ancora fantomatico aggiornamento... e vorrei modificare un pelo la coda con il nuovo hub e i cuscinetti angolari
ovviamente ho messo i carrelli bassi
le manine in metallo principali
adesivi 3d
pinna post in carbonio
alla fine così messo viene una bella cifretta e dato che vorrei fare la pazzia del 700 l'ho messo in vendita per chi fosse interessato
scoperto l'arcano... chissà perchè tutti i possessori mi hanno detto il contrario che è notevolmente migliorato sia come materiali che come volo infatti volendo prendere uno scoppio mi hanno consigliato l'ultima versione del vision 50 (sto parlando di possessori di entrambi i modelli)... adesso non è che voglio dire che parli così perchè hai in vendita l'ultimate ma usare le parole "l'ultimate vola meglio" e non per me vola meglio è un pochettino presuntuoso da parte tua non discutendo le tue conoscenze e abilità modellistiche... senza offesa... ciao
__________________
VISION 50 COMPETITION - T-REX 600 L.E. - MSH PRÔTOS 500 - mini titan e325 SE - nine eagles kestrel 500 sx - blade msr
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