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Vecchio 22 novembre 09, 23:44   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di geco73
 
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che significa che ogni tot ore di volo devo cambiare le pulegge tendicinghia?
geco73 non è collegato  
Vecchio 23 novembre 09, 00:01   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da geco73 Visualizza messaggio
che significa che ogni tot ore di volo devo cambiare le pulegge tendicinghia?
Secondo me bisogna tenerle sotto controllo, i tendicinghia sono su cuscunetti grandi, la conghietta dovrebbe durare un bel po, del resto se consideriamo gli scooter hanno la trasmissione a cinghia vanno bene e durano.
__________________
A volte non si sa cosa si nasconde, sotto una dura scorza!! Mai giudicare solo dall'esterno!!
P.S. NON IMPARTISCO LEZIONI DI 3D ESTREMO.....


Chi va a let col cul cal pziga, as liva col dit cal pozza.
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Vecchio 23 novembre 09, 00:04   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di geco73
 
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si in effetti gli scooter durano anni quindi al massimo si cambia la cinghia prima..ma aproposito di cinghia .qualche segno lo da la cinghia quando deve essere cambiata?
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Vecchio 23 novembre 09, 06:11   #4 (permalink)  Top
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La durata della cinghia dipende da come questa è stata dimensionata e da come si sfrutta.
E' assurdo fare paragone con gli scooter o con qualsiasi altra applicazione a cinghia. Con un buon dimensionamento la cinghia dura anni. Con uno cattivo magari anche un solo minuto.

Nel nostro campo le cinghie normalmente sono sfruttate ben oltre le proprie caratteristiche. Per questo non si parla di durate di anni, ne di mesi....
Se una cinghia ti fa 100 voli per me è già tanto, ma anche qui dipende da che voli e da che elicottero.

Quando il dente della cinghia inizia a non essere più ben definito, a volte anche un pò pelosetto, vuol dire che la cinghia stessa inizia ad usurarsi..
__________________
H 1600 V-Stabi - 12S-5000 - Scorpion HK4525-520 - Jive120HV - 3x8717 - BLS251
H 1400 V-Stabi - 10S 3800 - Scorpion HK4225-610 - Jeve80HV - 3x8717 - BLS251
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