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Vecchio 25 ottobre 09, 22:49   #31 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da veltro10 Visualizza messaggio
Gigi,
quando monti una testa come la tua, diversa da quella originale, non sai quanto devono essere lunghe le astine che vanno dal piatto alla testa. Questo e' un dato di fatto.
Che cosa dovresti fare, secondo me, e' trovare quale e' la lunghezza delle astine per cui hai 0 gradi con la curva al 50% e valori intorno al -10 e +10 gradi con la curva a 0% e 100%. In questo modo hai regolato la parte meccanica. Poi ti regoli la curva come vuoi per avere i gradi che vuoi nelle varie posizioni dello stick. Se pero' come dici tu con la curva a 0% hai solo -6 gradi vuol dire che le astine sono troppo corte.
Ripeto, metti 50% nella curva nel punto centrale e regola le aste per avere 0 gradi sulle pale. Se la corsa servo e' simmetrica avrai un valore di gradi neg e pos uguali quando la curva e' 0% e 100%. se questi valori simmetrici sono non piu' di -6 e +6 vuol dire che hai la squadretta del servo troppo corta oppure devi aumentare la finecorsa.

Spero di essermi spiegato.

ciao
quoto....stessa cosa che ho scritto sopra in risposta a pegaso
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Vecchio 25 ottobre 09, 22:58   #32 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da veltro10 Visualizza messaggio
Gigi,
quando monti una testa come la tua, diversa da quella originale, non sai quanto devono essere lunghe le astine che vanno dal piatto alla testa. Questo e' un dato di fatto.
Che cosa dovresti fare, secondo me, e' trovare quale e' la lunghezza delle astine per cui hai 0 gradi con la curva al 50% e valori intorno al -10 e +10 gradi con la curva a 0% e 100%. In questo modo hai regolato la parte meccanica. Poi ti regoli la curva come vuoi per avere i gradi che vuoi nelle varie posizioni dello stick. Se pero' come dici tu con la curva a 0% hai solo -6 gradi vuol dire che le astine sono troppo corte.
Ripeto, metti 50% nella curva nel punto centrale e regola le aste per avere 0 gradi sulle pale. Se la corsa servo e' simmetrica avrai un valore di gradi neg e pos uguali quando la curva e' 0% e 100%. se questi valori simmetrici sono non piu' di -6 e +6 vuol dire che hai la squadretta del servo troppo corta oppure devi aumentare la finecorsa.

Spero di essermi spiegato.

ciao
si ti sei spiegato benissimo infatti ho fatto cosi
in default di radio avevo -12 0 e +12
poi il -6 +4.5 e +12 l'ho fatto con la curva pich
quindi meccanicamente sono ok
adirittura senza sforzo arrivo anche a -14 e +14
diimmi se ok
GIGI
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Ultima modifica di GIANLUIGI : 25 ottobre 09 alle ore 23:02
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Vecchio 25 ottobre 09, 23:23   #33 (permalink)  Top
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prima di tutto mi stringo al dolore di Fabry in quanto capisco cosa si prova in questi casi.
magari dopo essere stato in un noioso centro comerciale a vedere vestiti con la morosa, tornare e trovare quello che hai trovato non è bello.

Rispondo in generale a tutti quelli che in qualche modo tentano di aiutarmi.
ho letto tutti i messaggi, si è parlato di tiranti,squadrette, rinvii ma secondo me siamo fuori strada
io ho montato la testa (tripala) ho acceso la radio (in default) poi ho controllato che i servi non vadano in sforzo e non facciano movimenti eccessivi riducendo le corse con il TVJ
a questo punto ho, come ogni bravo modellista preso il regolatore di passo e tramite la curva pitch ho regolato il grado di inclinazione delle pale.
a 0% = -6°
al 50% = +4,5°
al 100 %= +12°
non so se siano giusti i gradi poiche la tripala non è come il bipala e essendo una modifica i manuali non hanno sessun tipo di riferimento.
questo era quello che io volevo sapere quando ho iniziato la discussione

il fatto dei tiranti, dei servi e delle percentuali della radio è abbastanza logico che nessuno me li puo dare, dovrebbe avere la solita testa i soliti tiranti(che ho fatto io) e la solita radio.
spero o meglio mi auguro di non aver detto delle c......e altrimenti è aperto ogni tipo di rimprovero anche offensivo nei miei confronti
AIUTO QUESTA VOLTA L'HO DETTA GROSSA!!!!!!
Fermo restando che ogni modello e cosa a se, sempre secondo il mio punto di vista, come due modelli perfettamente uguali possono differire in alcuni particolari e settaggi.
Ora tutto più chiaro, in quanto si sta parlando di settaggi per un tripala, che sempre a mio parere, sono notevolmente diversi dal bipala.

Infatti! io non l'ho settato come hai fatto tu, ma ho solo provato per avere quei gradi, l'escursione del piatto a che percentuale risultava, da qui i miei dati sempre e comunque soggettive. Pertanto da parte mia nessun rimprovero anche se hai, sicuramente involontariamente omesso che si trattava di un tripala.

Ciao
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(PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARE MAI CHI SONO.)
Cosa si può fare per UN IMBECILLE che pur sapendo di essere IMBECILLE continua a comportarsi da IMBECILLE? Niente! Monnezza è, tale rimane.
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Vecchio 25 ottobre 09, 23:58   #34 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pegaso3796 Visualizza messaggio
Fermo restando che ogni modello e cosa a se, sempre secondo il mio punto di vista, come due modelli perfettamente uguali possono differire in alcuni particolari e settaggi.
Ora tutto più chiaro, in quanto si sta parlando di settaggi per un tripala, che sempre a mio parere, sono notevolmente diversi dal bipala.

Infatti! io non l'ho settato come hai fatto tu, ma ho solo provato per avere quei gradi, l'escursione del piatto a che percentuale risultava, da qui i miei dati sempre e comunque soggettive. Pertanto da parte mia nessun rimprovero anche se hai, sicuramente involontariamente omesso che si trattava di un tripala.

Ciao
si che l''ho messo ma all'inizio della discussione
comunque grazie a tutti ora è tutto più chiaro
ora vado a letto domani se ne riparla
ciao
GIGI
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Vecchio 27 ottobre 09, 20:07   #35 (permalink)  Top
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Domani il grande giorno dopo mesi di "studio" si va al campo.
alla fine mi presento con i seguenti settaggi:
curva pich
0= -6°
50= +4,5
100= +11
curva trottle
boh!!!!!! piatta da 0 a 100 poi si vedrà
radio
la vecchia JR 2610 (la nuova non ci capisco ancora un c.....o!!!!)
allego foto (POTREBBE ESSERE L'ULTIMA)
mi sono dotato di dolli anti ribaltamento
fatemi gli auguri!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 27 ottobre 09, 21:33   #36 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da GIANLUIGI Visualizza messaggio
Domani il grande giorno dopo mesi di "studio" si va al campo.
alla fine mi presento con i seguenti settaggi:
curva pich
0= -6°
50= +4,5
100= +11
curva trottle
boh!!!!!! piatta da 0 a 100 poi si vedrà
radio
la vecchia JR 2610 (la nuova non ci capisco ancora un c.....o!!!!)
allego foto (POTREBBE ESSERE L'ULTIMA)
mi sono dotato di dolli anti ribaltamento
fatemi gli auguri!!!!!!!!!!!!!
Be più che un imbocca al lupo e dolce volo, nel senso leggero senza problemi! cosa ti si può dire di più?

Ciao
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Cosa si può fare per UN IMBECILLE che pur sapendo di essere IMBECILLE continua a comportarsi da IMBECILLE? Niente! Monnezza è, tale rimane.
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Vecchio 28 ottobre 09, 19:39   #37 (permalink)  Top
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Comunico a tutti che oggi nonstante un piccolo guasto causato da un mio errore il volo innaugurale è andato bene
ci sono molte cose ancora da vedere ma a mio avviso tutte risolvibili senza ausilio di altri dispositivi elettronici.
dopo cena sarò più preciso comunque:
HA VOLATO!!!!!
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Comunico a tutti che oggi nonstante un piccolo guasto causato da un mio errore il volo innaugurale è andato bene
ci sono molte cose ancora da vedere ma a mio avviso tutte risolvibili senza ausilio di altri dispositivi elettronici.
dopo cena sarò più preciso comunque:
HA VOLATO!!!!!
sì, ma come?
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Vecchio 28 ottobre 09, 20:07   #39 (permalink)  Top
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allora:
per quanto riguarda l'howerig tutto ok
il problema si è rilevato al momento di un tentativo di volo traslato.
nonostante io abbia calcolato il ritardo di 90° tra piatto e pale quando davo con lo stick avanti lui andava ma tendeva ad andare anche a destra.
stessa cosa per il laterale dando comando a destra tendeva anche a venire indietro.
allora ho allentato il fermo della testa per ritardare ancora un poco il tutto ma mi è sembrato che il risultato sia stato nullo
ho pensato di provare a fare una miscelazione tra elevetor e aileron in maniera di correggere il movimento ma non ho avuto il tempo.
non avevo stretto bene il tubo di coda mi si è mollata la cinghia e un atterraggio pesante molto cabrato mi ha sbriciolato le nuovissime pale di coda in carbonio
adesso le ho gia ordinate vedremo alla prossima il da fare
se avete consigli da darmi sono qui tutta la sera
GIGI
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Vecchio 28 ottobre 09, 20:23   #40 (permalink)  Top
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chiedo scusa ma involontariamente ho creato due topic con lo stesso argomento.
Pregherei chi vuole partecipare alla discussione di farlo nella sezione
Elimodellismo Riproduzioni > Riproduzione Ecureuil su base Raptor 50
grazie
GIGI
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