anche qui riquoto....

senza contare che tu hai un hurricane 550 (mi pare..) quindi è la stessa dimensione di un classe 30, a sto punto vai di 50 :wink:

che poi un 30 e un 50 non hanno differenze enormi a livello di meccanica, cioè se vedi ad esempio un raptor 30 e un 50, le uniche differenze sono il tubo di coda e le pale più lunghe (oltre al rapporto di riduzione), però grazie ad un motore da 8.5 cc invece di 5 cc il rapporto peso/potenza (come diceva luca) diventa un'altra cosa...

ciao :wink:

Riquoto.

sta discussione è diventata un susseguirsi di quotazioni :lol::lol:

Si hai ragione ma appena acquisterà il 50ino si potrà chiudere :D:D:D

Io ho un raptor 30 consuma poco e il motore quando è spento è SPENTO! L'elettrico mi fa paura è molto più pericoloso :fiu::shutup:

Quoto!!!:lol:

come potrei non quotarti! :icon_rofl

comunuqe, che hai deciso? :wink:

Mah... vedremo a Natale se sarò stato un bambino buono...

oppure c'è la 2 opzione :huh:

scendi, ti fermi al primo tabacchino-ricevitoria sisal , ti inventi sei numeri, li giochi, e se sei fortunato non solo ti compri l'eli a scoppio, ma ce ne regali uno a tutti :fiu::lol:

p.s. se vinco io ve li regalo lo stesso :D^_^

ciao :wink:

Ciao,
con un serbatoio da 500 e una carburazione normale , senza fare 3D spinto ma acro normale e volato io supero i 20 minuti con un pieno, quindi 40 minuti con un litro al 15% di nitro, quindi con 5,50€ faccio 40minuti. E' un discorso vecchio, già fatto molte volte. La carburazione molti la lasciano eccessivamente grassa per paura di grippare. Io la faccio con il termometro sia infrarosso che elettronico fisso a bordo e ti assicuro che spesso atterro a metà serbatoio perchè sono stanco e mi devo riposare. Da me tutti quelli che hanno un 50 fanno in media 15-20 minuti a piano, a parte Rubinelli che però gira a più di 2000 giri e ha bisogno della massima potenza sempre.

ciao