Originalmente inviato da laser02 (Messaggio 1661691)

Scusa ma i vicini di chi?? o vai al campo volo ......o vai al campo volo!!

Originalmente inviato da Creative (Messaggio 1661704)

Guarda in certi campi volo dai fastidio ai modellisti stessi!!!!!

Originalmente inviato da npole (Messaggio 1661697)

Se ti fai la miscela "in casa", sei piu' o meno come l'elettrico.. con pro e contro: l'elettrico lo carichi e vai.. il benzina devi avere la miscela; viceversa col benzina se hai la miscela non devi aspettare di caricare nulla. Per la manutenzione, direi che si equivalgono: il nitro va ripulito per l'eccesso, viceversa va lubrificato solo sporadicamente (l'olio contenuto nella miscela "autolubrifica" le parti), l'elettrico invece va curato da quel punto di vista.. e cosi' via.. alla fine il tempo speso e' piu' o meno lo stesso.

Originalmente inviato da laser02 (Messaggio 1661709)

:D:D ...ma che campi frequenti Creative???:D:D

Originalmente inviato da npole (Messaggio 1661697)

Se ti fai la miscela "in ....................................


Ad ogni modo non esiste l'elicottero' "perfetto", ogni tipologia di alimentazione si adatta a quello che cerca il pilota: c'e' chi fa 3d, chi fa riproduzioni, chi vola una volta a settimana, chi vola 1 ora al giorno.. ad ognuno il suo! ;)

Originalmente inviato da luca bianchessi (Messaggio 1661666)

allora, io non so che conti facciate, ma usando cool power 30 venduta a 30 euro al gallano, l'elettrico è MOLTO più economico.........

per la pulizia, ci si mette tanto se la vuoi fare bene. l'olio va ovunque, e non so come si possa pulire bene un modello in 5 minuti........devi spesso usare il compressore per togliere i residui che si sono messi in zone non raggiungibili.

il rumore è alto, fanno parecchio casino. il fumo non è un problema......ma il rumore si, i vicini possono lamentarsi.


lo scoppio secondo me è parecchio più affascinante, ma economicamente conviene l'elttrico, senza dubbio. fatevi due conti con miscele rinomate (voi usate spesso batterie di marca no??)

per il resto........VIVA LO SCOPPIOOOO

Originalmente inviato da laser02 (Messaggio 1661691)

Scusa ma i vicini di chi?? o vai al campo volo ......o vai al campo volo!!

Originalmente inviato da toratora72 (Messaggio 1661771)

Vicino a me si allena un tale Puosi e cosi' parlando mi diceva che con le sue batterie fa 10 voli e poi le cambia perche calano di prestazioni,allora gli domando con un motore quanto ci fa ed la risposta e' circa 30 litri.Fatte i vostri conti e poi ditemi quello che costa di meno.Premetto che da quando ha chiuso flypower che lo sponsorizzava il Puosi ha ripreso a volare com il nitro,ho e' l'aria di mare che fa brutti scherzi ho non so cosa pensare.Ovviamente noi non siamo ai suoi livelli ma un glow e' costante in tutti e trenta i litri,poi che una preferisca l'eletrico mi sta bene.Pure io comprerei un t-rex 700 eletrico ma non lo faccio solo per un discorso economico.