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Vecchio 10 maggio 09, 15:16   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da AlexxZeta Visualizza messaggio
Ci sono dei programmi di dattilografia che stranamente lo fanno in automatico

Comunque ragazzi,non perdete tempo nel raddrizzare gli alberi,con quello che costano,conviene metterli nuovi..
D'altro canto lo sapete bene, vengono realizzati in leghe malleabili e sostengono tutto il modello,quando prende una botta, è la prima parte che solitamente ne risente..Albero e spindle di solito..viaaaa...Fatene una bella scorta!
Gli alberini principali, li ho trovati leggermente piegati anche da nuovi....
Secondo Voi c'è una tolleranza minima? Oppure devono essere perfetti al 100%?

Luca
Luca1977 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 maggio 09, 21:11   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dex1 Visualizza messaggio
uu,okkio che se lo hai trovato allentato sicuramente e' uscito con la botta,
e probabilmente si e' rovinata la sede dove si e creato il filetto.

cambiare cambiare,prima che ti si sfili in volo.

ciao
Ovviamente l'ho cambiato. ;) ..ora e' tutto perfetto, o quasi, il gyro ha preso ha farmi un comportamento strano che prima non faceva (non tiene bene l'HH) credo sia colpa del tirante che va in coda che non e' perfettamente libero... appena posso ci do un'occhiata.
npole non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 maggio 09, 21:12   #13 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Luca1977 Visualizza messaggio
Gli alberini principali, li ho trovati leggermente piegati anche da nuovi....
Secondo Voi c'è una tolleranza minima? Oppure devono essere perfetti al 100%?

Luca
Per alberi principali cosa intendi? L'albero del rotore? Della frizione? L'albero in testa? Ovviamente questi devono essere dritti.. anzi DRITTISSIMI ..ma in generale un albero e' dritto, senno' che albero e'.
Tieni conto che sono organi che ruotano a un migliaio di giri, anche se impercettibilmente storti provocano vibrazioni molto forti.
npole non è collegato   Rispondi citando
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