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| User Data registr.: 22-02-2009
Messaggi: 476
| Perchè i mie ely consumano meno della media
Salve a tutti Da tempo che voglio aprire questa discussione; Perchè i mie ely consumano meno della media? Con il t-rex 600 ho sempre sostenuto di riuscire a fare quasi 20 minuti di volato, in controtendenza ai vostri dati, che danno il trex sui 9 min. Oltretutto una volta venduto ad un mio amico lui stesso sosteneva di fare 8-9 minuti di hovering. Pensando e ripensando ho capito che la differenza tra la maggioranza di tutti voi, la miscela, io uso una miscela povera d'olio 18% e povera di nitro 16%, invece la media usa rapicon 30, oppure miscele fai date al 22 di olio 20 di nitro. Infatti ho trovato questo link che mi da ragione, http://www.baronerosso.it/forum/559131-post15.html riporto un estratto: "Una cosa e certa, la durata della miscela e data dalla quantita di alcool presente, quindi piu olio e piu nitro significano meno durata della miscela, mentre la potenza e data dalla quantita di nitrometano, il quale aggiunge ossigeno durante la carburazione." Un altra causa a parer mio il fatto di aver pulito il volo usando un rc aliante, ho allenato i pollici a far virate leggere per non perdere quota, a differenza della stramaggioranza che vira con impenata e ruotino. Senza comunque dimenticare una carburazione magra 1,2 giri della vite carb Cosa ne pensate? Ciaooo... |
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| User Data registr.: 13-03-2008 Residenza: Cividale del Friuli-Pisa
Messaggi: 566
| taz
dipende anche da che tipo di volo fai, se inizi a tirare ti accorgi che ti servono giri e potenza, e allora giù nitro, spillo allargato...e il serbatoio si svuota!!! Io col 600 in idle up faccio in media 8 minuti e 30, e atterro in col serbatoio di compensazione.
__________________ Hirobo SST Eagle 2 Gasser----Freya 90 OPII----T450PRO----HEIM---- |
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| User Data registr.: 17-07-2007 Residenza: Latina
Messaggi: 1.555
| Citazione:
anche io con volo tipo FAI F3C motore Hyper 50 faccio 20 minuti col serbatoio dello sceadu. Certo che quando cambio tipo di volo (a volte lo faccio) monto la Hatori al posto della Funtech e metto i giri a 1900 faccio 10 - 15 minuti. ciao
__________________ Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10 | |
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| User Data registr.: 26-07-2008 Residenza: Residente in Svizzera ma con il cuore Romano
Messaggi: 1.674
Immagini: 15 |
Non metto in dubbio i tuoi 20 minuti ma sono certo che il tuo 600 fà la bella statuina (non prenderla come un offesa ) dico solo che ti durerà poco e non lo sfrutterai mai al 100% delle sue capacità! io ti consiglio un motore a benzina bassi consumi, bassa prestazione(quindi non ci si fà il 3d )ma tempi molto lunghi e motore duraturo.
__________________ Visita il sito: www.modellismoticino.com ![]() T-REX 700 T-REX 600 RAPTOR50 SAVAGE X 4.6 HPI E10 LM GT DRIFT |
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| User Data registr.: 09-04-2008 Residenza: Brescia
Messaggi: 1.945
| Citazione:
Grazie | |
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| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 13-03-2008 Residenza: Cividale del Friuli-Pisa
Messaggi: 566
| taz Esiste un apposito kit per il 600 fatto da Gasserman se non sbaglio, ma secondo me è meglio che ti prendi un'eli progettato appositamente per il benzina, molto belli e performanti sono i Vario benzin Trainer/acrobatic.
__________________ Hirobo SST Eagle 2 Gasser----Freya 90 OPII----T450PRO----HEIM---- |
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| User Data registr.: 13-03-2008 Residenza: Cividale del Friuli-Pisa
Messaggi: 566
| taz Esiste un apposito kit per il 600 fatto da Gasserman se non sbaglio, ma secondo me è meglio che ti prendi un'eli progettato appositamente per il benzina, molto belli e performanti sono i Vario benzin Trainer/acrobatic.
__________________ Hirobo SST Eagle 2 Gasser----Freya 90 OPII----T450PRO----HEIM---- |
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| | #10 (permalink) Top |
| User Data registr.: 21-03-2007 Residenza: biella
Messaggi: 90
| benzina sul t-rex
Qui vendono kit di trasformazione per diversi hely http://www.gasserman.com/ |
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