Citazione:
Originally posted by ZioZoppo@02 ottobre 2005, 15:00 Come vi è già stato suggerito, almeno all'inizio, usate la CP al 12.5 o al 15% di nitro.
Dopo aver fatto un pò di esperienza con la carburazione del vostro motore usando una miscela "affidabile" passate alle prove con i vari intrugli (anche se poi abbandonarla è difficile).
Almeno mettete dei punti fermi ed una base dalla quale partire; se sprecate mezzo serbatoio a terra per i ritocchi alla carburazione alla fine vi costa uguale, volate di meno e vi arrabbiate di più.
Saluti
Fabrizio |
Il suggerimento è giusto ma almeno uno cosi impara bene a carburare il propio modello.é chiaro che magari si spreca un po di miscela,ma almeno cosi non si avranno tanti problemi in futuro.Io personalmente me la faccio da solo con alcool e olio e sono contento.Prima usavo la cool ma avevo problemi,ora che uso la miscela fatta da solo,va tutto bene,devo solo ritoccare un po quando vado al campo(sempre ce ne sia bisogno)...