my belt

[Turbodiesel]

Originalmente inviato da AlexxZeta

E' un buon elicotterino a patto che venga settato a regola d'arte, quando ti impratichisci vedrai che alcune parti vanno cambiate, non è certo una cattiva idea montare dei servi sul piatto migliori di quelli originali,come del resto sostituire il giroscopio ed il servo di coda con altri, ben più performanti..magari futaba..
Al di là di questo ti dico che con il training kit, l'heli diventa un pò più instabile, per cui sarà più difficile governarlo, ma all'inizio forse ti conviene comunque montarlo, è una sicurezza in più, ti evita cappottamenti e quindi rotture
Quando hai acquisisto un pò di sicurezza, toglilo e vedrai che andrai meglio..Dai tempo al tempo, le prime fasi si superano velocemente..

messaggio ricevuto Alexx. La fretta mi ha fatto fare un acquisto sbagliato...credo che in seguito renderò più performante l'ely con quelle modifiche. L'importante è procedere a piccoli passi e il primo per me è quello di avere più padronanza con i pollici! buon volo & felice atterraggio

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da Turbodiesel

messaggio ricevuto Alexx. La fretta mi ha fatto fare un acquisto sbagliato...credo che in seguito renderò più performante l'ely con quelle modifiche. L'importante è procedere a piccoli passi e il primo per me è quello di avere più padronanza con i pollici! buon volo & felice atterraggio

Si infatti,
Ci vuole solo pazienza, poi col tempo i risultati vengono da soli, e quando senti che l'heli ti va un pò stretto, lo puoi migliorare apportando qualche modifica..
Per diventare tosti ci vuole tempo e tanta pazienza,naturalmente dipende dalle tue "doti", puoi impiegare 1 mese, come 6...
Suggerisco di usare un buon simulatore, il nuovo realflight g4.5 è portentoso, se ti alleni lì sopra 1 ora al giorno per 10 giorni, l'apprendimento è garantito!!