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Vecchio 14 marzo 09, 08:47   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di gianfracopter70
 
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Ciao Marco,
mi dispisce moltissimo per il tuo elicottero. Purtroppo sono cose che capitano... sono nell'ordine del gioco... purtroppo. Comunque non lo abbandonare il volo elettrico perchè, come lo scoppio, ti da' molte soddisfazioni. Anche nel volo elettrico devi usare delle astuzzie in piu' per evitare spiacevoli inconvenienti.
Il caso di trattare le batterie con "i guanti bianchi" calza proprio a pennello.

Ciao Marco, non mollare.

Ciaooooooooooooooooo.

Gianfranco
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Vecchio 14 marzo 09, 11:04   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di marcosvizzero
 
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Ciao Marco,
mi dispisce moltissimo per il tuo elicottero. Purtroppo sono cose che capitano... sono nell'ordine del gioco... purtroppo. Comunque non lo abbandonare il volo elettrico perchè, come lo scoppio, ti da' molte soddisfazioni. Anche nel volo elettrico devi usare delle astuzzie in piu' per evitare spiacevoli inconvenienti.
Il caso di trattare le batterie con "i guanti bianchi" calza proprio a pennello.

Ciao Marco, non mollare.

Ciaooooooooooooooooo.

Gianfranco
Mi dispiace ma ho gia' deciso! Oggi pom smonto tutta l'elettronica e poi metto in pensione l'exi! Ho un hiperion EOS0606i per caricare le lipo, un modello non economimo, direi sul professionale.La lipo in questione avevo 20 cariche perfettamente bilanciate.
Con lo scoppio uso una ni-mh 3300 caricata ad 1 amp e ci faccio circa 9 voli di fila!
Un venerdi' da schifo!
Ora sto' facendo la manutenzione al Raptor con sostituzioni di parti usurate dal tempo,ricordatevi che sono svizzero e quindi un perfezionista ed un rompicoXXXXXi a tutti gli effetti e quindi se una cosa non và la smonto fino a quando no da il 100% della sue prestazioni!
__________________
Visita il sito: www.modellismoticino.com
T-REX 700T-REX 600RAPTOR50SAVAGE X 4.6HPI E10 LM GT DRIFT
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Vecchio 14 marzo 09, 11:17   #3 (permalink)  Top
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Gli imprevisti capitano sia con lo scoppio che con l'elettrico...sono purtroppo da mettere in conto. Le lipo poi devono essere sempre all'altezza della situazione..che marca usi?
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T-REX 600E - HK-450 - TT COPTER - EUROFIGHTER FREEWING - SEAWIND EP - RED ARROWS V2 - EASYGLIDER PRO FPV CUSTOM - TYPHOON 3D PARKZONE - F4U PHOENIX MODELS- FUNJET ULTRA MPX
I miei video:http://www.vimeo.com/user373151
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Vecchio 14 marzo 09, 11:25   #4 (permalink)  Top
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Gli imprevisti capitano sia con lo scoppio che con l'elettrico...sono purtroppo da mettere in conto. Le lipo poi devono essere sempre all'altezza della situazione..che marca usi?
Sono delle EXTREME power 2500 mAh 20C/40C BURST le piu' conosciuto qui' da me, costano circa 75 euro.
Posso solo dire cha con lo scoppio non mi capitano mai(per mia fortuna), con l'elettrico non e' la prima volta che ho problemi, regolatori sostituiti ecc...
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Vecchio 14 marzo 09, 12:26   #5 (permalink)  Top
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Non le ho mai provate quindi non posso giudicare...dipende poi anche dal tipo di volo che fai, però 20C continui e 40C di burst mi sembrano un pò fiacche..le lipo nel volo elettrico fanno la differenza dal giorno alla notte
__________________
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Vecchio 14 marzo 09, 12:45   #6 (permalink)  Top
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Non le ho mai provate quindi non posso giudicare...dipende poi anche dal tipo di volo che fai, però 20C continui e 40C di burst mi sembrano un pò fiacche..le lipo nel volo elettrico fanno la differenza dal giorno alla notte
Nei 3 minuti non ho fatto niente di che, diciamo un volato leggero, ma poi l'ho rovesciato per 5/6 secondi ed e' crollata!
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Vecchio 14 marzo 09, 14:40   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di mauro-linux
 
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Residenza: Casarza Ligure(GE)
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Ciao,mi dispiace x il crash....però,pur preferendo di molto gli scoppio,nemmeno loro sono esenti da guai....domenica ad esempio mi si è ammutolito in volo dopo 3 minuti senza apparente spiegazione il rappy con redline 53 e ho dovuto imparare dal vivo l'autorotazione (che non avevo mai provato nemmeno sul sim,cogl....ne!!)
nell'altro rappyno ho da un pò di domeniche problemi di smagrimenti esagerati dopo un minuto di volo....(motore tt 50,ne ho provati 2 e fa uguale....tubi,filtrino,serbatoietto già sostituiti e non cambia un'acca....mondo difficile!)
P.S. cmq la prima autorotazione non è andata malaccio....solo tubo di coda ammaccato
P.P.S. secondo me un 450 è da avere nell'hangar......poi la sfiga non riconosce elettrico o scoppio
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Rappy 50 - Vision 50
(scoppio...si sporca,ma vuoi mettere??)
Più qualche aereetto....nuova passione!
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Vecchio 14 marzo 09, 21:34   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di dex1
 
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be pure io e molti miei amici elimodellisti siamo pignoli,
e non siamo svizzeri!

un classe 450 a disposizione e d'obbligo!

o quasi.


ciao
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Trattiamo bene la terra su cui viviamo: essa non ci è stata donata dai nostri padri, ma ci è stata prestata dai nostri figli
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