Nitro o elettrico ?

[piloto-ely]

Originalmente inviato da redparrot62

Ciao raga,
leggendo quà e là anzichè chiarirmi le idee sono ancora più indeciso di prima.
Sono alla ricerca di un eli classe 50 (raptor o t-rex 600) ma sono fortemente indeciso se andare su un elettrico o a scoppio.
L'elettrico mi sembra più facile da gestire ma a dir di molti ha dei costi elevati legati alla batteria li-po. Il nitro non ha il problema della batteria ma in compenso ha il costo della nitro e necessita sempre di una ottima carburazione.
Premetto che sono all'inizio e l'indicazione di partire con un classe 50 mi è stata data al campo volo da alcuni veterani.
A vostro avviso è meglio iniziare con un elettrico o nitro ?
Una curiosità: ma un classe 50 a scoppio , facendo un volato tranquillo, quanta nitro consuma e quanto costa al litro questa benedetta nitro ?
E ancora, la nitro può essere tenuta tranquillamente in garage ?
Scusatemi per la raffica di domande (forse anche banali) ma ho bisogno di info

Per cui ..... postate postate postate

Eppure la domanda era semplice...

sembrate tifosi al bar dello sport " nitrol vs elettrica "...

REDPARROT62 vorebbe sapere vantaggi svantaggi tutto lì


Elicoottero classe 50 esempio trex 600 dal piatto ciclico in giù

servi: +1 nel nitro per il caraburatore

motore: marmita+motore scoppio, regolatore(esc)+motore elett.
alla fine il prezzo è simile dipente dai componenti

consumi:
dipende dallo stile, volato normale 3 voli, quasi 1,5 lt nitro 3 scariche elettrico.

durata: motore elettrico eterno, motore a scoppio si usura(dipende dallo stile
di volo)


manutenzione: nello scoppio devi pulirlo ogni volo

A te la scelta..