Nitro o elettrico ?

[carimbi]

Ciao,io ho iniziato con lo scoppio....prima il 30 e poi il 60 ! adesso ho solo + hely elettrici e rimpiango la stabilità del 60 ......

voglio comunque ricordare che non è indispensabile volare con miscela al 5 o 10% di nitro (ho diversi conoscenti che volano al 30% ed altri che non mettono la nitro).è assolutamente vero che aiuta a carburare e nella messa in moto ma per un principiante troppa nitro significa solo cuocere il motore inutilmente.....

Concordo con la scelta dello shuttle 30....con il 5% di nitro e giù di hovering a manetta !!!! unico punto delicato......la scatola di coda!!! ne avrò rotte una decina grazie ai miei primi saltelli

buoni voli

[redparrot62]

Originalmente inviato da carimbi

Ciao,io ho iniziato con lo scoppio....prima il 30 e poi il 60 ! adesso ho solo + hely elettrici e rimpiango la stabilità del 60 ......

voglio comunque ricordare che non è indispensabile volare con miscela al 5 o 10% di nitro (ho diversi conoscenti che volano al 30% ed altri che non mettono la nitro).è assolutamente vero che aiuta a carburare e nella messa in moto ma per un principiante troppa nitro significa solo cuocere il motore inutilmente.....

Concordo con la scelta dello shuttle 30....con il 5% di nitro e giù di hovering a manetta !!!! unico punto delicato......la scatola di coda!!! ne avrò rotte una decina grazie ai miei primi saltelli

buoni voli

Scusami,
ma perchè un principiante con troppa nitro dovrebbe cuocere il motore ?
Mi fai capire ?

[piloto-ely]

Originalmente inviato da redparrot62

Scusami,
ma perchè un principiante con troppa nitro dovrebbe cuocere il motore ?
Mi fai capire ?

Si consuma il motore con più nitro, sia il principiante che l'esperto.
La nitro è un catalizzante che aiuta a mantenere la candela rovente,
però è anche corrosivo.