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Vecchio 03 febbraio 09, 19:45   #1 (permalink)  Top
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penso che anche questo è un suggerimento ponderato e che terro' in debito conto.
aggiungo che cmq in caso di difficoltà avrei una pista di 1 km!

grazie. Mongo.
Sei arrivato al punto, se hai spazio l'aereo è sempre più semplice dell'eli.

Con una pista lunga puoi fare un allineamento da distante e tirarti l'aereo con un rateo di discesa ed un assetto costante, poi se sei lungo ed hai spazio lo fai atterrare più avanti e ciccia, inoltre con l'aereo è più facile vedere come è messo.

Al di la del tempo di risposta quello che conta in un modello ad ala fissa è il carico alare, se fai un turbina leggero e con tanta ala, vola come un elettrico.

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Vecchio 03 febbraio 09, 19:53   #2 (permalink)  Top
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Sei arrivato al punto, se hai spazio l'aereo è sempre più semplice dell'eli.

Con una pista lunga puoi fare un allineamento da distante e tirarti l'aereo con un rateo di discesa ed un assetto costante, poi se sei lungo ed hai spazio lo fai atterrare più avanti e ciccia, inoltre con l'aereo è più facile vedere come è messo.

Al di la del tempo di risposta quello che conta in un modello ad ala fissa è il carico alare, se fai un turbina leggero e con tanta ala, vola come un elettrico.

ciao Walf, il modello è praticamente questo con alcune migliorie:
http://www.zdz.it/images/222829.jpg
sui 2,2 metri di lunghezza e sui 2 di a.a.
ciao e buona serata.
Mongo........ gasato, anzi... kerosenato!!!!!!!
cmq, nonostante i miei attacchiu di vomito che il computer mi fa, stasera 1 ora di sim di elicottero!
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Vecchio 03 febbraio 09, 22:06   #3 (permalink)  Top
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ciao Walf, il modello è praticamente questo con alcune migliorie:
Sempre una bella bestia il 339. Poi sembra fatto apposta per il volo pulito e morbido, anche in acrobazia; non a caso l'hanno scelto per le Frecce Tricolori.
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Vecchio 04 febbraio 09, 09:51   #4 (permalink)  Top
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ciao Walf, il modello è praticamente questo con alcune migliorie:
http://www.zdz.it/images/222829.jpg
sui 2,2 metri di lunghezza e sui 2 di a.a.
ciao e buona serata.
Mongo........ gasato, anzi... kerosenato!!!!!!!
cmq, nonostante i miei attacchiu di vomito che il computer mi fa, stasera 1 ora di sim di elicottero!
Allora giusto per farti sbavare un po, guarda questa foto, è il sottoscritto, e non era una manifestazione.......

Se sali dalle mie parti un giretto a Rivolto lo si può fare, gli specialisti della PAN avevano 2 modelli del 339, mi pare fossero a ventola intubata ed a turbina, e volavano sul campo della base....



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Vecchio 04 febbraio 09, 10:17   #5 (permalink)  Top
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il fascino delle frecce è fuori dubbio come anche il pelo di quei ragazzi.

ma non posso lamentarmi: sul nostro campo piccolo, gli aerei non possono volare se non la domenica.
sai perche'? perche' siamo sulla direttrice di una media tra 5 e 50+ passaggi al giorno anche "raso terra" e a 500 metri in linea d'aria dalla pista di questi (pero' hanno i serbatoi tutti arancione):


cmq, ritornando in tema, non sto montando i ricambi sull'eli ma ho deciso di fare un mesetto di simulatore e per ora mi metto in modalità training sull'hovering con uno dei modelli + reattivi, cercando di rimanere piu' fermo possibile, ma cambiando ogni pochi secondi noseIN, noseOut, sideL sideR, per acquisire il massimo automatismo e cercando di rimanere sempre sullo stesso punto.

Ultima modifica di Mongolfino : 04 febbraio 09 alle ore 10:21
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Vecchio 04 febbraio 09, 10:40   #6 (permalink)  Top
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spett... mi era sfuggito
"è il sottoscritto"!!!!
ovvero? spiega un po!
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Vecchio 04 febbraio 09, 13:27   #7 (permalink)  Top
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spett... mi era sfuggito
"è il sottoscritto"!!!!
ovvero? spiega un po!
Chiariamo, non sono De Rinaldis, ma sono io me stesso sul suo aereo, ed aveva ancora il motore bello caldo.............

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