>> Pilotaggio eli Vs. aerei <<

[luca.masali]

Beh, un aereo di solito meno gli dai fastidio e meglio vola, se non tocchi niente sta tranquillamente per aria da solo

...l'elicottero mi sa di no

[Ceres]

Originalmente inviato da luca.masali

Beh, un aereo di solito meno gli dai fastidio e meglio vola, se non tocchi niente sta tranquillamente per aria da solo

...l'elicottero mi sa di no

confermo... l'elicottero, se è mooolto stabile.. vola da solo per non piu di 2 secondi-max 3... occhio.. se sei a bassa quota rischi comuqnue!

[redhot651]

Io ho iniziato tre anni fa con gli elicotteri, ad oggi faccio più o meno bene tutte le figure di F3C e volo con dei classe 90 senza problemi.
Sono passato agli aerei per sperimentare il volo in prima persona con la telecamera wireless. Devo dire che gli aerei sono molto più facili da pilotare. E' un tipo di volo che non avrei avvicinato se non per necessità di FPV.
Gli elicotteri sono si più impegnativi, ma danno una scarica di adrelina che forse è uguagliata solo dalle turbine.

[Raviator]

Imparare a pilotare un eli é sicuramente più difficile, però quando si é imparato decentemente si riescono a pilotare tranquillamente elicotteri di tutti i tipi e dimensioni. Il decollo e l'atterraggio sono più o meno uguali sia con un trex 450 che con un elicottero a turbina con un rotore di 2 metri.
Per gli aerei il discorso invece cambia, piu sono veloci più è difficle portarli a casa sani.

[mig70]

gli aerei ti danno il tempo di pensare ,
gli hely se pensi hai fatto crash

[massi69]

pilotare una turbina non e' uguale che andar con un trainer, pper non far danni meglio far pratica con un aereo da velocita e' abbastanza quelli elettrici in polistirolo che non costano un esagerazione, cosi ci si fa pratica con le distanze, l occhio, gli stalli, saper anticipare il motore, e quando ritardarlo, gia con questi modelli vrdrai che non e' cosi semplice, figuriamoci le turbine.
ciao

[Mongolfino]

ovviamente son d'accordo con Massi, ma penso che se sara' avro' il cavetto allievo maestro.......


bene bene bene....
vedo molta partecipazione interessante e alla fine....
il mio discorso è solo "in nuce" per cui ho tutto il tempo di pensarci e vedere quanto il mio amico puo' fare per aiutarmi, altrimenti il tutto mi sarebbe proibitivo.
Se invece mi insegna a costruire l'aereo e mi presta una delle sue svariate turbine (anche quella a gas, andrebbe + che bene), spero entro fine estate di provare a fare un voletto, forse.
Oggi abbiamo studiato come inserire dei LED ultralum di atterraggio.

Intanto dopodomani vado ad imparare come si costruisce una fusoliera in fibra con gli stampi.

Poi si vedrà:
Tra gli stampi (autocostruiti) che utilizza ultimamente, predilige questo:

[luca bianchessi]

allora io ho sia un funjet motorizzato mica male che il 600..........
il fun jet è senza dubbio molto più facile nonostante riesca a prendere velocità parecchio elevate.....
c'è anche da dire che si vola in modo (perdonatemi il termine molto colloquiale) molto più scazzato.......infatti ne ho distrutti 4 di fun jet.........con 60 euro però hai il modello nuovo.....

sono divertenti entrambe, con gli aerein mi è capitato però di stufarmi e dopo un po' riprendere.......cioè dopo un po' che li usi gli aerei ti annoiano un po'....