Problema Radiocomando

[discovery2005]

Originalmente inviato da pessottino

le radio hai il "mode"che può assere 1-2-3-4......la leva (stik) che dici tu è quella di destra o di sinistra?...tutte e due hanno la molla o solo una?

tutte e 2 hanno le molle

[Mongolfino]

Originalmente inviato da discovery2005

tutte e 2 hanno le molle

su tutti e quattro i movimenti? su giu sin des?

[discovery2005]

si sù tutti e 4 i movimenti è quello che mi risulta strano

[Poldo111850]

Originalmente inviato da discovery2005

si sù tutti e 4 i movimenti è quello che mi risulta strano

Nulla di strano, anche io quando ho acquistato la mia Graupner MX 16s ho dovuto sganciare la molla secondo istruzioni, e rendere la mia radio utilizzabile nel mode da me preferito...

[discovery2005]

Originalmente inviato da Poldo111850

Nulla di strano, anche io quando ho acquistato la mia Graupner MX 16s ho dovuto sganciare la molla secondo istruzioni, e rendere la mia radio utilizzabile nel mode da me preferito...

si ma la cosa strana è che queto radiocomando è apposito per elicotteri ed ha tutti i relati programmi!! quindi anche mettiamo ipotesi che fosse programmata per altri tipi di mode almeno una leva ed un movimento dovrebbe essere senza ritorno, è questa la cosa strana!!!

cmq che faccio la sgancio questa molla????

[Poldo111850]

Originalmente inviato da discovery2005

si ma la cosa strana è che queto radiocomando è apposito per elicotteri ed ha tutti i relati programmi!! quindi anche mettiamo ipotesi che fosse programmata per altri tipi di mode almeno una leva ed un movimento dovrebbe essere senza ritorno, è questa la cosa strana!!!

cmq che faccio la sgancio questa molla????

Qual'è il problema, individua il mode nella programmazione della radio (1-2-3-4) e sgancia la molla di ritorno dal relativo stick, in modo che il gas non abbia ritorno.

[mikysbm]

Originalmente inviato da discovery2005

si ma la cosa strana è che queto radiocomando è apposito per elicotteri ed ha tutti i relati programmi!! quindi anche mettiamo ipotesi che fosse programmata per altri tipi di mode almeno una leva ed un movimento dovrebbe essere senza ritorno, è questa la cosa strana!!!

cmq che faccio la sgancio questa molla????

hai il manuale della radio?

[discovery2005]

capito vabè metto in mode 2 e sgancio questa maledetta molla!!!!
il fatto è che nn capisco il motivo per cui tutti gli tick hale molle visto che il radiocomando è soo per elicotteri

[Poldo111850]

Originalmente inviato da discovery2005

si ma la cosa strana è che queto radiocomando è apposito per elicotteri ed ha tutti i relati programmi!! quindi anche mettiamo ipotesi che fosse programmata per altri tipi di mode almeno una leva ed un movimento dovrebbe essere senza ritorno, è questa la cosa strana!!!

cmq che faccio la sgancio questa molla????

E comunque anche se l'uso fosse destinato solo ad elicotteri, lo stick del passo / gas deve comunque essere sganciato, non deve avere ritorno al centro.

[Lanco]

Togliere la molla è più facile che metterla !
Individua il modo in cui vuoi volare (penso mode 2, cioè ruotino dx e sin nel movimento orizzontale dello stick di sinistra, e gas per il movimento dello stick alto e basso. Nello stick di destra invece c'è il comando del ciclico).
Individua se sulla radio c'è la possiblità di selezionare il tipo di mode in cui vuoi volare-imparare (come detto mode 2).
A questo punto collega tutti i servi alla ricevente facendo attenzione che di regola il motore è al can. 3, i 3 servi del ciclico - collettivo ai can. 1, 2 e 6 (penso che abbia 3 servi per il piatto posto a 120°).
Alimenta trasmittente e ricevente e vedi se i comandi corrispondono al tipo di impostazione di radio che hai impostato.
Naturalmente, sperando che tutto torni, il comando stick motore che hai programmato all'accensioine dovrai posizionarlo in basso per simulare il minimo.
Se tutto è in regola sèpegni tutto, togli le batterie alla Tx e passi ad aprire la radio ed a individuare la molletta da eliminare. In genere dovresti eliminare anche qualche pezzo di plastica, ma devi aggiungere e poisizionare anche una linguettina di metallo che vada ad appoggiarsi su una cremagliera per evitare che il movimento dello stick senza molla resti sfloscio.
Tutte queste ultime cose però dovrebbero essere ben specificate nelle istruzioni della radio.
Se qualcosa non va faccelo sapere prima di aprire la radio perchè in ogni caso la doppia molla in effetti lascia adito a qualche sospetto (per qualsiasi tipo di mezzo radiocomandato) e non è escvluso che debba riportare tutto al negoziante.