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| User Data registr.: 17-07-2007 Residenza: Latina
Messaggi: 1.555
| Citazione:
non lo so ma provo ad indovinare: coppia (normale) = forza x distanza generata dal servo. coppia di ritenuta = forza per distanza da applicare alla squadretta per farla muovere in opposizione al motore del servo. (RX alimentata, prendo la squadretta e provo a farla muovere ........ ci vogliono 6 Kg/cm per riuscirci) solo supposizione, aspetto anche io di sapere.... ciao
__________________ Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10 | |
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| User Data registr.: 24-12-2008 Residenza: Lissone - Seregno - Monza
Messaggi: 1.032
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Ciao e buon 2009 a tutti... Per veltro10... grazie per aver risposto...direi che la tua supposizione potrebbe essere molto plausibile, in attesa che qualcuno dica di più vorrei continuare sempre per supposizione... Che tu sappia la suddetta coppia è una caratteristica di tutti i servi? Volendo applicare tale caratteristica alla coda di un elimodello classe 50, significherebbe che il servo di coda spinge al massimo per 2kg (a 6,0 volt), mentre ci vorrebbero più di 4,0 kg di forza esterna (potrebbe essere un colpo di vento) per poter spostare la coda... Il risultato...come lo traduci? potrebbe essere una valida alternativa al 9254...tralaltro molto più costoso? Tieni presente che la velocità del servo a 6,0 volt e di 0.05 sec. mentre il prezzo è di euro 40,50... Ciao e grazie, Giuseppe |
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| User Data registr.: 17-07-2007 Residenza: Latina
Messaggi: 1.555
| Citazione:
se fosse vero quanto ho supposto non credo però che sia come dici tu. La forza di una folata di vento non produce sulla squadretta del servo la stessa intensità di sforzo. Il servo deve variare il passo dei palini, mentre ci pensa il motore a dare la potenza alla coda. Nel caso dei servi di coda non serve una potenza estrema, mentre è molto importante avere la velocità. 0,05 sec. è un servo veloce e quindi dovrebbe andare bene ma la coppia del servo non saprei. aspettiamo chi ne capisce di più. ciao
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| User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona
Messaggi: 3.462
| Citazione:
Parola di giovane marmotta. | |
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| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 17-07-2007 Residenza: Latina
Messaggi: 1.555
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Cavolo, allora avevo supposto giusto!!! Il buon senso ha prevalso ancora! la forza è potente in me! Un Jedi non sbaglia mai!! ciao
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| | #8 (permalink) Top |
| User Data registr.: 24-12-2008 Residenza: Lissone - Seregno - Monza
Messaggi: 1.032
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Io non voglio assolutamente mettere in dubbio proprio niente, anzi sono veramente contento per i vostri interventi a questo post, ma...in quell'articolo proprio non leggo niente riferito alla coppia di ritenuta... Non so forse io non la vedo...ditemi voi... Ciao, Giuseppe |
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| | #9 (permalink) Top |
| User Data registr.: 11-03-2005 Residenza: Modena
Messaggi: 1.077
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non volevo fare riferimento alla coppia di ritenuta, ma al fatto che i dati forniti sulla scatola del servo (cioè tot peso a tot velocità) corrispondono al vero solo se la sfera viene messa a una certa distanza dal centro del servo, piu' questa distanza aumenta, piu' la velocità e la potenza del servo diminuiscono...
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| | #10 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 17-07-2007 Residenza: Latina
Messaggi: 1.555
| Citazione:
un valore di coppia si misura in Kilogrammi / braccio (cm)
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