26 dicembre 08, 22:20 | #4 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Semmai porta lo spillo del max sulla posizione più magra che il servo riesce a raggiungere, ed è normale, in quanto fino a ché il motore non supera o raggiunge la temperatura impostata, non serve una carburazione grassa. Automaticamente man mano che la temperatura sale, il servo inizia a far muovere lo spillo del max ingrassando quanto basta a tenere la temperatura d'esercizio più costante possibile a quella prefissata. Laddove dovesse essere abbondantemente superato il valore massimo, si noterà anche in volo, lo spillo del massimo sulla posizione più grassa (ovviamente nel limite della corsa servo). Ultima modifica di Poldo111850 : 26 dicembre 08 alle ore 22:23 | |
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