Gyro Su Velcro O Spugnetta? - Pagina 3 - BaroneRosso.it

Tommystre · 18 dicembre 08, 23:27

IO da buon Rallysta preferisco un "assetto duro". La macchina che guido più è precisa, più la guido forte. Avete mai provato a guidare un auto con un cuscino alto sotto il sedere ? Provate e vi renderete conto...
Se effettivamente dovrebbe comportarsi morbidamente perchè non gli hanno fatto l'involucro morbido ? Avete mai smontato un giro ? E' componentistica fissata sull'involucro di plastica, non ci sono ammortizzatori per l'appoggio. Secondo me l'effetto spugnetta tende a far "sbandare" il gyro sul suo appoggio. Io preferisco il GYRO bello saldato sul suo appoggio ed utilizzo il velcro della 3M quello "Dual Lock". Non serve nemmeno più una fascetta di ritenuta.
Questa è mia opinione. Ovviamente se qualcuno ha delle motivazioni più valide per farmi cambiare idea, sono pronto a farlo...

quiquoqua · 18 dicembre 08, 23:46

Citazione:

Originalmente inviato da Tommystre

IO da buon Rallysta preferisco un "assetto duro". La macchina che guido più è precisa, più la guido forte. Avete mai provato a guidare un auto con un cuscino alto sotto il sedere ? Provate e vi renderete conto...
Se effettivamente dovrebbe comportarsi morbidamente perchè non gli hanno fatto l'involucro morbido ? Avete mai smontato un giro ? E' componentistica fissata sull'involucro di plastica, non ci sono ammortizzatori per l'appoggio. Secondo me l'effetto spugnetta tende a far "sbandare" il gyro sul suo appoggio. Io preferisco il GYRO bello saldato sul suo appoggio ed utilizzo il velcro della 3M quello "Dual Lock". Non serve nemmeno più una fascetta di ritenuta.
Questa è mia opinione. Ovviamente se qualcuno ha delle motivazioni più valide per farmi cambiare idea, sono pronto a farlo...

quoto quoqo e quoto è esattamente così

quiquoqua · 18 dicembre 08, 23:59

per
tommystre
Io preferisco il GYRO bello saldato sul suo appoggio ed utilizzo il velcro della 3M quello "Dual Lock". Non serve nemmeno più una fascetta di ritenuta.

Ciao mi dici dove lo hai trovato?

Tommystre · 19 dicembre 08, 00:08

Citazione:

Originalmente inviato da quiquoqua

per
tommystre
Io preferisco il GYRO bello saldato sul suo appoggio ed utilizzo il velcro della 3M quello "Dual Lock". Non serve nemmeno più una fascetta di ritenuta.

Ciao mi dici dove lo hai trovato?

L'ho cercato dappertutto e alla fine l'ho trovato in COLORIFICIO , perchè è usato spessissimo dai carrozzieri per fissare spugne e paratie nelle macchine...

antosamp · 19 dicembre 08, 17:33

per esperienza ti dico che è uguale, basta che sia soffice lo puoi avvolgere anche nel cotone

antosamp · 19 dicembre 08, 17:40

Scusate, ritratto!! Avevo capito si parlasse di ricevente... Il Giro su lamierino e velcro, perchè deve esser si isolato ma deve percepire gli spostamenti della coda al prima possibile...

playmake · 19 dicembre 08, 21:42

io a tenerlo troppo attaccato (biadesivo, ma con fascetta molto stretta) ho avuto grossi problemi:

o sbacchettava in volo, o perdevo la coda nelle manovre -se abbassavo il gain per non farlo sbacchettare nel volo normale, negli stall-turn perdevo la coda-

ora l'ho lasciato col biadesivo e la fascetta molto morbida, perfetto.

Yuri62 · 20 dicembre 08, 13:51

Citazione:

Originalmente inviato da playmake

io a tenerlo troppo attaccato (biadesivo, ma con fascetta molto stretta) ho avuto grossi problemi:

o sbacchettava in volo, o perdevo la coda nelle manovre -se abbassavo il gain per non farlo sbacchettare nel volo normale, negli stall-turn perdevo la coda-

ora l'ho lasciato col biadesivo e la fascetta molto morbida, perfetto.

appunto

come da manuale non condido la teoria del sedile da rally

saluti yuri

18 dicembre 08, 23:27	#21 (permalink) Top
Tommystre Ciao Tommy Data registr.: 15-10-2005 Residenza: Adro Messaggi: 2.968	IO da buon Rallysta preferisco un "assetto duro". La macchina che guido più è precisa, più la guido forte. Avete mai provato a guidare un auto con un cuscino alto sotto il sedere ? Provate e vi renderete conto... Se effettivamente dovrebbe comportarsi morbidamente perchè non gli hanno fatto l'involucro morbido ? Avete mai smontato un giro ? E' componentistica fissata sull'involucro di plastica, non ci sono ammortizzatori per l'appoggio. Secondo me l'effetto spugnetta tende a far "sbandare" il gyro sul suo appoggio. Io preferisco il GYRO bello saldato sul suo appoggio ed utilizzo il velcro della 3M quello "Dual Lock". Non serve nemmeno più una fascetta di ritenuta. Questa è mia opinione. Ovviamente se qualcuno ha delle motivazioni più valide per farmi cambiare idea, sono pronto a farlo... __________________ Perchè tutte le risorse di ricerca di forme intelligenti di vita sono rivolte fuori dalla terra ?

18 dicembre 08, 23:59	#23 (permalink) Top
quiquoqua User Data registr.: 02-01-2008 Residenza: Caserta Messaggi: 984	per tommystre Io preferisco il GYRO bello saldato sul suo appoggio ed utilizzo il velcro della 3M quello "Dual Lock". Non serve nemmeno più una fascetta di ritenuta. Ciao mi dici dove lo hai trovato? __________________ quiQUOqua

19 dicembre 08, 17:33	#25 (permalink) Top
antosamp User Data registr.: 03-09-2008 Residenza: sant'agata di militello Messaggi: 88	uguale per esperienza ti dico che è uguale, basta che sia soffice lo puoi avvolgere anche nel cotone

19 dicembre 08, 17:40	#26 (permalink) Top
antosamp User Data registr.: 03-09-2008 Residenza: sant'agata di militello Messaggi: 88	scusate!! Scusate, ritratto!! Avevo capito si parlasse di ricevente... Il Giro su lamierino e velcro, perchè deve esser si isolato ma deve percepire gli spostamenti della coda al prima possibile...

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19 dicembre 08, 21:42	#27 (permalink) Top
playmake User Data registr.: 11-04-2008 Residenza: milano Messaggi: 752	io a tenerlo troppo attaccato (biadesivo, ma con fascetta molto stretta) ho avuto grossi problemi: o sbacchettava in volo, o perdevo la coda nelle manovre -se abbassavo il gain per non farlo sbacchettare nel volo normale, negli stall-turn perdevo la coda- ora l'ho lasciato col biadesivo e la fascetta molto morbida, perfetto.