IO da buon Rallysta preferisco un "assetto duro". La macchina che guido più è precisa, più la guido forte. Avete mai provato a guidare un auto con un cuscino alto sotto il sedere ? Provate e vi renderete conto...
Se effettivamente dovrebbe comportarsi morbidamente perchè non gli hanno fatto l'involucro morbido ? Avete mai smontato un giro ? E' componentistica fissata sull'involucro di plastica, non ci sono ammortizzatori per l'appoggio. Secondo me l'effetto spugnetta tende a far "sbandare" il gyro sul suo appoggio. Io preferisco il GYRO bello saldato sul suo appoggio ed utilizzo il velcro della 3M quello "Dual Lock". Non serve nemmeno più una fascetta di ritenuta.
Questa è mia opinione. Ovviamente se qualcuno ha delle motivazioni più valide per farmi cambiare idea, sono pronto a farlo...
