Protos

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da maui80

Premetto che non l'ho ancora provato ma ho visto su un sito americano questo post che parlava del problema elettrostatico del modello, ora non so se sia un problema o meno, ma nel sito dicevano di portare a massa sul motore un filetto nero della RX.
Ora di elettronica io non ci capisco molto e non vorrei fare disastri, a che cavolo serve sta roba poi da profano pensavo se vai a scaricare a massa il negativo di un canale RX sul motore non la mandi in palla?

Tutti i modelli con un tubo di coda con cinghia possono avere correnti elettrostatiche !
In ogni modo collegando un filetto da 0,50 da tubo di coda a supporto motore ti levi la sete con il prosciutto!
Il pericolo potrebbe esserci in caso di differenze di potenziale elevate che scaricano improvvisamente dove trovano più facile passaggio per saltare !
Ma con un filo …… messo come sopra……. queste differenze di potenziale se si generano trovano subito stabilità tenendosi prossime allo zero v!
Ciao

[m.rik]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

Tutti i modelli con un tubo di coda con cinghia possono avere correnti elettrostatiche !
In ogni modo collegando un filetto da 0,50 da tubo di coda a supporto motore ti levi la sete con il prosciutto!
Il pericolo potrebbe esserci in caso di differenze di potenziale elevate che scaricano improvvisamente dove trovano più facile passaggio per saltare !
Ma con un filo …… messo come sopra……. queste differenze di potenziale se si generano trovano subito stabilità tenendosi prossime allo zero v!
Ciao

I nuovi pignoni senza brunitura, tra l'altro sono meglio conduttivi e aiutano a scaricare verso la massa del motore le cariche elettrostatiche della cinghia