chi lo conosce?

[etnad]

girando su youtube ho trovato questo video,
davvero strano

YouTube - Piasecki X-49A Speedhawk flight tests

[jewels]

Sembra un Black hawk modificato...

[corallini1]

davvero molto strano lo avevo visto già da qualche parte ma nonr ciordo dove comunque particolare ..chissà a che scopi servirà avere quella "configurazione".. se non sbaglio sbacchettava un pò la coda.... bisogna ridurre la sensibilità forse hehehe

Originalmente inviato da corallini1

davvero molto strano lo avevo visto già da qualche parte ma nonr ciordo dove comunque particolare ..chissà a che scopi servirà avere quella "configurazione".. :

Forse Ti è sfuggito il particolare della velocita 177 Knot/h sono circa 330 Km/h
E dove lo trovi un altro eli con quelle velocita?
Sfrutta la spinta dell'elica posteriore in due modi una deviando una parte del flusso generato per contrastare la coppia del rotore l'altra per spingere in velocita.

[publo]

mah, veramente, su wikipedia, ammesso che sia attendibile, da 180 nodi, ovvero 333 km/h come velocità massima per l' sh60b normale.


p.s. nodi non nodi/h

FUSELAGE LENGTH: 50 feet

OVERALL LENGTH: 64 feet 10 inches

HEIGHT: 17 feet

WEIGHT: 21,700 pounds max gross

SPEED: 130 knots normal cruise,

180 knots maximum

RANGE: Four hours endurance

POWER PLANT: Two 1800 shp T700-GE-401C turboshaft engines

CREW: Normal - three (2 pilots + 1 aircrew)

SAR - four (2 pilots + 1 aircrew + 1 swimmer)

CONTRACTOR: Lockheed Martin

(airframe supplied by Sikorsky)
Ciao
In effetti i dati di fabbrica lo danno a a 180 Knots (cosi' va bene?)di velocita massima.
Se non è per farlo andare piu' forte non saprei proprio per quale altro motivo si stia sperimentando quella soluzione.

[veltro10]

Originalmente inviato da etnad

girando su youtube ho trovato questo video,
davvero strano

YouTube - Piasecki X-49A Speedhawk flight tests

E' sicuramente una cellula Black Hawk modificata, ma non riesco a capire per quale motivo fare tutta la sperimentazione per così pochi nodi in più, a meno che come dicevate in crociera riduca molto il numero dei giri rotore e utilizzi la spinta assiale di coda e la portanza delle ali.

Comunque hanno già l'osprey e credo sia solo un esercizio ingegneristico senza troppi fini.

ciao

[Alfredofly]

Bisogna molitpilcare per 1,8 per sapere la velocità in nodi

[Sherman]

Attualmente il record mi pare che sia ancora del Westland Lynx, il quale nel 1986 raggiunse i 400 Km\h.

Sarà "presto" superato dal Sicorsky x2, che viaggia a circa 460 km\h, e non è altro che un coassiale con un'elica spingente posteriore.

Probabilmente con quel Blak Hawk facevano qualche esperimento di rendimento, diminuendo il passo sul rotore principale e forse riducendo i consumi in volo.

Resta il fatto che è orrendo...!