- Contenuti
- Community
- Risorse
- Varie
| |
26 ottobre 08, 15:29
| #5 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 13-03-2008 Residenza: Cividale del Friuli-Pisa
Messaggi: 566
| taz
Il coning è dovuto all'equilibrio tra il momento della forza portante sviluppata dalla pala e il momento dell'azione centrifuga. In molti elicotteri bipala, quali l'Uh1 o il Jet Ranger, viene dato un certo "preconing" alle pinze portapala, in modo da "scaricare" la forza di Coriolis. Tali rotori sono anche chiamati "underslung"... Uccidere o morire per la patria...bah, messa cosi è un po provocatoria e offensiva. Colgo l'occasione per esprimere un triste "saluto" agli 8 militari dell'Aeronautica deceduti in Francia. |
|  |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Messaggio |
| "astina" rotore principale DF36 e... | filippo1977 | Elimodellismo Principianti | 13 | 30 maggio 06 21:23 |
| rotore di coda " pigro " su honey bee cp2 | foxm77 | Elimodellismo Principianti | 2 | 14 maggio 06 19:17 |
| il "mucha" prende forma..... | 41fabio73 | Aeromodellismo Alianti | 44 | 03 agosto 05 22:47 |
Modalità elencata