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Vecchio 25 ottobre 08, 21:51   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di veltro10
 
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Originalmente inviato da Fulvio76 Visualizza messaggio
Ciao a tutti,mi ha sempre incuriosito la particolate forma a V (molto schiacciata) di alcuni elicotteri,full size ovviamente,anche se,credo,possa riguardare anche alcune fedeli riproduzioni.

Come mai non la forma classica a T?
Che comporta?
E' "voluta" una cosa del genere?
Verrebbe da pensare a pochi giri rotore!!..scherzo!

Ciao
Ciao,
non scherzare, hai proprio indovinato.
Quando i materiali lo consentono e le pale sono molte (5,6 o più) alcuni eli veri hanno bassissimi giri rotore da cui la forma del disco rotorico a cono.
Gli eli russi sono specializzati in ciò.

ciao
__________________
Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10
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Vecchio 26 ottobre 08, 08:46   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Fulvio76
 
Data registr.: 07-10-2005
Messaggi: 2.837
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Originalmente inviato da veltro10 Visualizza messaggio
Ciao,
non scherzare, hai proprio indovinato.
Quando i materiali lo consentono e le pale sono molte (5,6 o più) alcuni eli veri hanno bassissimi giri rotore da cui la forma del disco rotorico a cono.
Gli eli russi sono specializzati in ciò.

ciao
..ah,grazie!..mi sembrava una cosa talmente ovvia che pensavo fosse una baggianata!

Personalmente,non mi piace vedere quel cono,bruttissimo.

Grazie per la delucidazione!
Fulvio76 non è collegato   Rispondi citando
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