| | #5 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 17-07-2007 Residenza: Latina
Messaggi: 1.555
| Citazione:
Ciao, non conosco esattamente quel tipo di marmitta, ma assomiglia in parte ad una vera marmitta a risonanza, quindi per carburare ti conviene fare delle prove allungandola o accorciandola. Intendo dire che puoi agire sul collettore di silicone ottenendo un allungamento o un accorciamento della lunghezza totale. Alcuni anni fa quando sugli aerei usavamo le marm. a risonanza così si faceva. A regime intermedio-alto, spostando il collettore si sentiva un vistoso aumento/diminuzione dei giri, fino a trovare la lunghezza ideale. ciao
__________________ Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10 | |
| | |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Messaggio |
| marmitta a risonanza thunder tiger | Luca78 | Elimodellismo in Generale | 5 | 28 gennaio 08 20:40 |
| Marmitta a risonanza | Pippo2707 | Elimodellismo in Generale | 0 | 10 gennaio 08 15:10 |
| Come accordare una Marmitta a risonanza? | skyghost | Aeromodellismo Volo a Scoppio | 27 | 23 marzo 07 10:02 |