Avviare un 90...

[mr.treepwood]

diciamo che con la batteria da auto si è sicuri di non chiedere troppo a quest'ultima, personalmente per ora, avviando solo classe 50, non ho avuto problemi con una 9A da moto, ma mi sa che col 90 vale la pena pensarci...

Ciao!

[Derkein]

Prima usavo la cassetta da campo e una batteria da 45Ah.
Ultimamente uso avviatore con lipo (4S 3100mAh) e accendicandela a batterie (1800mAh), e mi trovo molto bene.
L'accendicandela lo ricarico tutte le volte per star tranquillo.
La batteria del avviatore non ha bisogno di tutte queste cure.

P.S. Provato intensivamente su classe 50 e 90

Originalmente inviato da mr.treepwood

diciamo che con la batteria da auto si è sicuri di non chiedere troppo a quest'ultima, personalmente per ora, avviando solo classe 50, non ho avuto problemi con una 9A da moto, ma mi sa che col 90 vale la pena pensarci...

Ciao!

[joele98]

Originalmente inviato da Derkein

Prima usavo la cassetta da campo e una batteria da 45Ah.
Ultimamente uso avviatore con lipo (4S 3100mAh) e accendicandela a batterie (1800mAh), e mi trovo molto bene.
L'accendicandela lo ricarico tutte le volte per star tranquillo.
La batteria del avviatore non ha bisogno di tutte queste cure.

P.S. Provato intensivamente su classe 50 e 90

Metteresti un link per vedere di cosa si tratta? Interesserebbe anche me il discorso dell' avviatore con batteria autonoma.
Grazie.

[Faustino]

Originalmente inviato da joele98

Metteresti un link per vedere di cosa si tratta? Interesserebbe anche me il discorso dell' avviatore con batteria autonoma.
Grazie.

ma nn è niente d speciale io ho preso l'avviatore gli ho attaccato sotto un supporto per mettergli la lipo fatto in alluminio che la protegge anche dagli urti e c ho messo una lipo da 3 celle che mi fa partire bene il 50 x un 90 nn saprei forse meglio 4 celle.
Calcola che la carcico 1 volta ogni 2 mesi ma nn perchè è scarica....

[tarzanboy]

Sullyvan Dynatron!!!
gli starter della EZ non sono un granchè, a me si è troncato l'alberino primario mettendo in moto un 50!

[mdamor]

Originalmente inviato da Derkein

Prima usavo la cassetta da campo e una batteria da 45Ah.
Ultimamente uso avviatore con lipo (4S 3100mAh) e accendicandela a batterie (1800mAh), e mi trovo molto bene.
L'accendicandela lo ricarico tutte le volte per star tranquillo.
La batteria del avviatore non ha bisogno di tutte queste cure.

P.S. Provato intensivamente su classe 50 e 90

Confermo, io uso uno EZ 180 con lipo 4S 2500mAh e accendicandela a batteria 2500mAh e ci accendo uno shuttle 50, e un freya 90 senza problemi l'unica accortezza per evitare il tranciarsi di netto del pignone dell'avviatore (anche a me è successo) è di usare un'asta con unidirezionale per evitare i ritorni del motore.
Ciao

[mr.treepwood]

Originalmente inviato da mdamor

Confermo, io uso uno EZ 180 con lipo 4S 2500mAh e accendicandela a batteria 2500mAh e ci accendo uno shuttle 50, e un freya 90 senza problemi l'unica accortezza per evitare il tranciarsi di netto del pignone dell'avviatore (anche a me è successo) è di usare un'asta con unidirezionale per evitare i ritorni del motore.
Ciao

E non ti ha mai dato problemi alimentare l'avviatore con + dei volt per cui è stato costruito?

[mdamor]

Originalmente inviato da mr.treepwood

E non ti ha mai dato problemi alimentare l'avviatore con + dei volt per cui è stato costruito?

Assolutamente no, all'inizio anch'io avevo qualche perplessità ma poi mi sono trovato molto bene, fidati.
Indubbiamente il Dynatron è il nonplusultra ma costa una cifra ed è pesantissimo da maneggiare ti parlo di mia esperienza personale.

[mr.treepwood]

beh, diciamo che pure a me l'idea di spendere 130€ per uno starter non è che mi attizzi + di tanto... ora appena il tempo lo permette proverò col metodo della candela/inclinazione suggerita da GMAURO, ma se per caso il problema persiste, proverò a "sovralimentare" l'ez180... con qualche volt in +


GRAZIE e ciao!!!

[mdamor]

Originalmente inviato da mr.treepwood

beh, diciamo che pure a me l'idea di spendere 130€ per uno starter non è che mi attizzi + di tanto... ora appena il tempo lo permette proverò col metodo della candela/inclinazione suggerita da GMAURO, ma se per caso il problema persiste, proverò a "sovralimentare" l'ez180... con qualche volt in +


GRAZIE e ciao!!!

Una cosa importante è di accorciare il più possibile il cavo tra batteria e avviatore il mio è di 12 cm per ridurre le cadute di tensione e vedrai che ti troverai bene.
Ciao