14 settembre 08, 20:46 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-08-2005 Residenza: Brianza
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| Domanda di teoria su centraggio coda
Ciao a tutti, ultimamente, montando un gyro Logictech 2100 sul mio T-Rex 450, ho notato la seguente cosa: lo slider dei palini di coda, se messo al centro, ottengo circa 0 pitch sui palini. Dovendo fare il centraggio del gyro, e quindi contrastare la coppia del rotore, il centro e' diventato circa a 2/3 di corsa dello slider, cosi' ottengo come corsa residua 1/3 da un lato e 2/3 dall'altro. Questo vuol dire che da un lato l'heli avra' sempre una velocita' di rotazione molto piu' lenta che nell'altro, avendo corse disponibili, e quindi pitch, MOLTO differenti. Secondo voi non sarebbe meglio fabbricare i meccanismi di coda con il centro corsa approssimativamente dove l'heli sta dritto (quindi con un certo pitch) così da avere uguale escursione a destra e sinistra ? Oppure e' solo il T-Rex che ha questa caratteristica (per me difetto) ? Non so se sono stato chiaro, se non mi capite, chiedete pure.... Grazie in anticipo. |
14 settembre 08, 21:47 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-05-2008 Residenza: Trieste
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| Citazione:
Comunque ho notato che diversi miei amici volano tranquillamente in AVCS col punto neutro a 0 gradi,praticamente palini al centro, senza problemi, anche se probabilmente il servo di coda soffre un pò. ciao ciao | |
14 settembre 08, 21:56 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-01-2008 Residenza: Caserta
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| Citazione:
__________________ quiQUOqua | |
14 settembre 08, 22:11 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-05-2008 Residenza: Trieste
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| Citazione:
Io ho avuto problemi con la coda del t-rex 450 che tendeva a spostarsi lentamente, poi si è rivelato essere un problema di pochi giri motore. ciao ciao | |
14 settembre 08, 22:44 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-11-2005 Residenza: Grottazzolina (FM)
Messaggi: 200
|
ciao per un buon settaggio del giro e della coda dovresti togliere il sistema avcs mettendolo in posizione "normal " poi porti in hovering l'ely e senza trimmare il canale del direzionale valuti in quale posizione tende a spostarsi la coda,poi bisogna agire sull'unibool del comando coda in maniera tale da trovare la giusta lunghezza che regola il passo sufficiente per tenere ferma la coda,appena centrato meccanicamente puoi rimettere in modalità avcs il giro. Spero di essere stato chiaro e di aiuto. Alberto C. |
15 settembre 08, 06:44 | #8 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-05-2008 Residenza: Trieste
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| Citazione:
ciao ciao | |
16 settembre 08, 00:23 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-06-2007 Residenza: Sansepolcro (Ar)
Messaggi: 1.948
|
Io credo che le costruiscano così perchè puoi farle lavorare come vuoi, in teoria potresti far girare la coda nel senso opposto girando i palini e incrociando la cinghia al rovescio, a quel punto il punto di settaggio a 1/3 starebbe dall'altra parte. Anche se logica vuole che il lato dove il ruotino deve avere più spinta sia quello esterno, perchè altrimenti l'aria di spinta sarebbe frenata dalla presenza del tubo di coda. Probabilmente l'ho sparata grossa però potrebbe essere una spiegazione. Ciao
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07 ottobre 08, 15:14 | #10 (permalink) Top | |
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LUigi | |
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