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Vecchio 07 maggio 12, 17:12   #1 (permalink)  Top
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Anche io mi aggrego a tutti gli altri , anzi prima della modifica nemmeno lo alzavo il modello , non combinavo nulla! ora invece nonostante la mia inesperienza il modello si è alzato!

Grazie a questa sperimentazione ho imparato molto, e sopratutto mi sono divertito!!
Quindi un grazie enorme a Placido e a tutti coloro che mi hanno consigliato e tuttora mi seguono , è anche grazie a voi se sono riuscito a "volare"!
GRAZIE!!!

Vi aggiorno su ciò che ho fatto questi giorni, allora come consigliato ho ricontrollato la fase, sembrava un pelo ritardata (si dice cosi? ), in poche parole la scintilla scoccava a 34 gradi circa dal PMS, ora sono a circa 28/26 gradi (mal che vada sarà anticipata, ma voglio comunque provare per sentire la differenza).

Inoltre volevo informarvi che il motore ha pochissima compressione, cioè con le dita riesco a far girare il motore senza sforzo. E' sempre stato così, è spompatissimo!!

Appena posso provo a vedere come va'!
Raziel non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 12, 17:46   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Poldo111850
 
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Originalmente inviato da Raziel Visualizza messaggio
Anche io mi aggrego a tutti gli altri , anzi prima della modifica nemmeno lo alzavo il modello , non combinavo nulla! ora invece nonostante la mia inesperienza il modello si è alzato!

Grazie a questa sperimentazione ho imparato molto, e sopratutto mi sono divertito!!
Quindi un grazie enorme a Placido e a tutti coloro che mi hanno consigliato e tuttora mi seguono , è anche grazie a voi se sono riuscito a "volare"!
GRAZIE!!!

Vi aggiorno su ciò che ho fatto questi giorni, allora come consigliato ho ricontrollato la fase, sembrava un pelo ritardata (si dice cosi? ), in poche parole la scintilla scoccava a 34 gradi circa dal PMS, ora sono a circa 28/26 gradi (mal che vada sarà anticipata, ma voglio comunque provare per sentire la differenza).

Inoltre volevo informarvi che il motore ha pochissima compressione, cioè con le dita riesco a far girare il motore senza sforzo. E' sempre stato così, è spompatissimo!!

Appena posso provo a vedere come va'!
No era anticipata ed ora l'hai ritardata un po, 28-30 dall'estremità di un magnete a quella dell'altro sarebbe l'anticipo corretto.. comunque prova cosi potrebbe andar bene, un po posticipato non crea alcun danno.
Riguardo alla compressione, è semplice la soluzione, sostituire la fascia elastica con una una nuova, operazione delicata da fare almeno la prima volta in mano di qualcuno esperto (anche il meccanico di fiducia va bene )..
Poldo111850 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 12, 21:28   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di style90.me
 
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Anche io mi aggrego a tutti gli altri , anzi prima della modifica nemmeno lo alzavo il modello , non combinavo nulla! ora invece nonostante la mia inesperienza il modello si è alzato!

Grazie a questa sperimentazione ho imparato molto, e sopratutto mi sono divertito!!
Quindi un grazie enorme a Placido e a tutti coloro che mi hanno consigliato e tuttora mi seguono , è anche grazie a voi se sono riuscito a "volare"!
GRAZIE!!!

Vi aggiorno su ciò che ho fatto questi giorni, allora come consigliato ho ricontrollato la fase, sembrava un pelo ritardata (si dice cosi? ), in poche parole la scintilla scoccava a 34 gradi circa dal PMS, ora sono a circa 28/26 gradi (mal che vada sarà anticipata, ma voglio comunque provare per sentire la differenza).

Inoltre volevo informarvi che il motore ha pochissima compressione, cioè con le dita riesco a far girare il motore senza sforzo. E' sempre stato così, è spompatissimo!!

Appena posso provo a vedere come va'!
Ha ragione Poldo: eri troppo anticipato ed ora hai posticipato troppo. Ricontrolla la fase e portala a 30°. Un motore con accensione posticipata non manifesta tutta la potenza. Quanto alla compressione io la lascerei così; se il motore gira e non si spegne in volo fallo continuare ad andare così. Se fossi con miscela nitro avresti avuto problemi, ma con la benzina dovrebbe continuare ad andare per molto tempo ancora.
__________________
Extra 300 S con Supertigre G 90 gasser # TRex 600 con OS-ASP 52 gasser # con ASP 91HR gasser # con TT 53 RL gasser # MG53 con DLE 20 # PS14 CON FOX78 http://www.youtube.com/user/Solobenza. Placido.
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