TRex 50 Gasser

[fedefefe]

Originalmente inviato da style90.me

Certo che continuo ..
La soluzione agli incrementi di potenza potrebbe essere più semplice del previsto. Ti faccio un esempio per farti capire la mia teoria: come lo vedresti un modello classe 30 con su un motore 55, oppure un modello classe 50 con su un 91 o 120. Basterebbe solo che i costruttori di modelli adeguassero opportunamente i loro modelli per farci entrare un carter dalle maggiori dimensioni. La percentuale dell'incremento di peso è certamente molto inferiore della percentuale dell'incremento di potenza. Io però continuo a credere che anche le motorizzazioni originali possano darci tante belle soddisfazioni. Ovviamente se cominciassero ad interessarsi seriamente i costruttori, lavorando sulle cilindrate (motori superquadro), sulle pressioni medie effettive (motori a risonanza), e sul numero di giri, in poco tempo i motori a benzina potrebbero raggiungere prestazioni davvero interessanti ed esaltanti. Il tuo 91 che fine ha fatto?

Quoto....
Il mio motore appena ho un attimo di tempo lo rimonto e mi metto a rifare le prove sotto sforzo, pero' mi piacerebbe farle direttamente su un 120 (si installa perfettamente in un classe 90)cosi vediamo come si comporta.