Kontronik - consigli utili

[mauro2]

grazie

[artesina]

Precisando che sono su un heli classe 630 competition sab:
Regolatore heli kontronik 120+ HV
MOTORE 700 56 konntronik.
Dopo anni mi trovo a fare un volo al secondo volo (al terzo idem) sembra che il motore non salga di gite nei 2 idle up che ho sempre utilizzzato.
Come faccio a sapere che il motore non abbia perso la corsa 0-100 ? Quindi i limiti? Posso farlo in qualche maniera senza dover staccare gli spinotti del motore ? Perché ci ho messo una vita a sistemarli e a coprirli bene e a fissarli . Come posso fare? Esiste un modo ? Perché in alcuni modelli di regolatori accendi la radio con stick al massimo e poi non ricordo se dopo bip porti a zero e poi spegni. Si può fare? Non ho voglia e seconda cosa devo smontare non sono neanche buono a farlo.
Utilizzo come sistema di stabilizzazione xbar uno dei primi modelli(forse con proteIone da cortocircuito che all’epoca era una chicca

[mikiko]

Originalmente inviato da artesina

Precisando che sono su un heli classe 630 competition sab:
Regolatore heli kontronik 120+ HV
MOTORE 700 56 konntronik.
Dopo anni mi trovo a fare un volo al secondo volo (al terzo idem) sembra che il motore non salga di gite nei 2 idle up che ho sempre utilizzzato.
Come faccio a sapere che il motore non abbia perso la corsa 0-100 ? Quindi i limiti? Posso farlo in qualche maniera senza dover staccare gli spinotti del motore ? Perché ci ho messo una vita a sistemarli e a coprirli bene e a fissarli . Come posso fare? Esiste un modo ? Perché in alcuni modelli di regolatori accendi la radio con stick al massimo e poi non ricordo se dopo bip porti a zero e poi spegni. Si può fare? Non ho voglia e seconda cosa devo smontare non sono neanche buono a farlo.
Utilizzo come sistema di stabilizzazione xbar uno dei primi modelli(forse con proteIone da cortocircuito che all’epoca era una chicca

puoi togliere la cinghia del motore...
Le batterie sono in buono stato? Magari eri al limite...

[artesina]

Originalmente inviato da mikiko

puoi togliere la cinghia del motore...
Le batterie sono in buono stato? Magari eri al limite...

Come. Si fa il limite del motore? Solo quello senza toccare il resto (la procedura)?
Senza togliere cinghia tolgo pale e palini se proprio serve ma con uve ho portato gas al massimo poi collegato radio e dopo beeep gas al minimo e finiva lì .. si può fare anche con il kontronik motore in questione ?

[mikiko]

Dipende dal programma che hai nell'HeliJive.. il limite si fa solo nel modo 1.
Qui, troverai le istruzioni. Devi usare il jumper...
Ti conviene resettare tutto e partire in modo 1 (APM), poi usi il modo 4.

[artesina]

Originalmente inviato da mikiko

Dipende dal programma che hai nell'HeliJive.. il limite si fa solo nel modo 1.
Qui, troverai le istruzioni. Devi usare il jumper...
Ti conviene resettare tutto e partire in modo 1 (APM), poi usi il modo 4.

Non ho il jumper. Ma non è possibile solo la regolazione dei limiti farla con la radio ?
Avendo sei il motore che il regolatore kontronik. Le curve piAtte a quanto devo metterle ? Sotto i 60 o posso arrivare a 65 opppure posso andare anche oltre?
Ho lipo per ora un po’ veccchie (a breve le nuove)
GraZie

[mikiko]

Originalmente inviato da artesina

Non ho il jumper. Ma non è possibile solo la regolazione dei limiti farla con la radio ?
Avendo sei il motore che il regolatore kontronik. Le curve piAtte a quanto devo metterle ? Sotto i 60 o posso arrivare a 65 opppure posso andare anche oltre?
Ho lipo per ora un po’ veccchie (a breve le nuove)
GraZie

E' obbligatorio il jumper, per fare le regolazioni... Ma non è altro che un semplice connettorino cortocircuitato su 2 pin.

Il video ti mostra come si programma, ad esempio il mode 4: