Problema servo coda con AR8000 (Spektrum)

[goblin69]

Ciao a tutti
di recente ho fatto un crash...
Ad atterraggio dell'elicottero, all'improvviso è partito di coda (e quasi faccio male a qualcuno, ma per fortuna è andata bene).
Per tagliare corto, ho rimontato l'elicottero con GY401 sembra andare tutto bene con sensibilità a 65% in AVCS pero' all'improvviso la coda va a scatti violenti.
Preoccupato di non fare subito un altro crash ho mollato e sono tornato a lavoro.
Ho notato anche che ogni tanto al "binding" i comandi di coda non rispondo.
Poi rifaccio il "binding" e guarda un po' funziona di nuovo.
Non è che alle volte la ricevente AR8000 sia difettata?!

Grazie per un gradito aiuto
Stefano

[cicciopasticcio74]

Originalmente inviato da goblin69

Ciao a tutti
di recente ho fatto un crash...
Ad atterraggio dell'elicottero, all'improvviso è partito di coda (e quasi faccio male a qualcuno, ma per fortuna è andata bene).
Per tagliare corto, ho rimontato l'elicottero con GY401 sembra andare tutto bene con sensibilità a 65% in AVCS pero' all'improvviso la coda va a scatti violenti.
Preoccupato di non fare subito un altro crash ho mollato e sono tornato a lavoro.
Ho notato anche che ogni tanto al "binding" i comandi di coda non rispondo.
Poi rifaccio il "binding" e guarda un po' funziona di nuovo.
Non è che alle volte la ricevente AR8000 sia difettata?!

Grazie per un gradito aiuto
Stefano

Io non so cosa cavolo stia succendento ma anche io ho un problema con servo di coda e spektrum, nel mio caso dx6i. Il servo rimane tutto verso il tubo di coda, se lo muovo, non funziona, non si muove, le uniche e poche volte che lo fa si muove a scatto, ma poi ritorna verso il tubo. Il tuo problema è simile al mio? Io se rifaccio il binding rimane co sto cavolo di problema. Il brutto è che se il servo lo sposto su un altro canale, funziona. Se al canale 4 ci collego per dire il servo dell'elev, si muove sempre a scatti. non so se è la radio o la rx a questo punto

[Rottweiler.Ve]

Originalmente inviato da cicciopasticcio74

Io non so cosa cavolo stia succendento ma anche io ho un problema con servo di coda e spektrum, nel mio caso dx6i. Il servo rimane tutto verso il tubo di coda, se lo muovo, non funziona, non si muove, le uniche e poche volte che lo fa si muove a scatto, ma poi ritorna verso il tubo. Il tuo problema è simile al mio? Io se rifaccio il binding rimane co sto cavolo di problema. Il brutto è che se il servo lo sposto su un altro canale, funziona. Se al canale 4 ci collego per dire il servo dell'elev, si muove sempre a scatti. non so se è la radio o la rx a questo punto

Dubito siano le rx, imputerei piuttosto ad un problema del gyro o del guadagno errato impostato .

[Umberto]

ciao a tutti

mi sono inserito in argomento perchè anch'io ho una ricevente Spektrum 8000 + satellite, montati su un T-Rex 600 elettrico.

Il mio problema è che l'ely ( finora andava bene! ) ora gira più lentamente a destra, in maniera marcata tanto da creare difficoltà nelle curve, soprattutto a velocità elevata.

Tenendo conto che monta BEC esterno con batteria dedicata ( 2s , 7,4 v ) e servo di coda savox SH-1257MG, qualepotrebbe essere la causa?

[Rottweiler.Ve]

Originalmente inviato da Umberto

ciao a tutti

mi sono inserito in argomento perchè anch'io ho una ricevente Spektrum 8000 + satellite, montati su un T-Rex 600 elettrico.

Il mio problema è che l'ely ( finora andava bene! ) ora gira più lentamente a destra, in maniera marcata tanto da creare difficoltà nelle curve, soprattutto a velocità elevata.

Tenendo conto che monta BEC esterno con batteria dedicata ( 2s , 7,4 v ) e servo di coda savox SH-1257MG, qualepotrebbe essere la causa?

Con l'imbardata a dx si richiede il massimo sforzo di controcoppia.
A scanso che potrebbe essere un pochino deboluccio come servo di coda per un 600,

• Dimensions: 35 x 15 x 29.2mm
• Weight: 29.5g
• Speed (sec/60°): 0.09 @4.8V, 0.07 @6.0V
• Torque (kg-cm): 1.9 @4.8V, 2.6 @6.0V
• Gear: Titanium & Aluminium
• Case: Aluminium

prova a controllare i fine corsa impostando il gyro NON in avcs ma in normal.

[Umberto]

Originalmente inviato da Rottweiler.Ve

Con l'imbardata a dx si richiede il massimo sforzo di controcoppia.
A scanso che potrebbe essere un pochino deboluccio come servo di coda per un 600,

• Dimensions: 35 x 15 x 29.2mm
• Weight: 29.5g
• Speed (sec/60°): 0.09 @4.8V, 0.07 @6.0V
• Torque (kg-cm): 1.9 @4.8V, 2.6 @6.0V
• Gear: Titanium & Aluminium
• Case: Aluminium

prova a controllare i fine corsa impostando il gyro NON in avcs ma in normal.

grazie Rottweiler

ho controllato sia i ilimiti che il travel e sembrano a posto

poichè fino ad oggi il servo è andato bene, quale potrebbe essere il problema ora?

inoltre se lo ritieni 'deboluccio' in alternativa quale altro servo potrebbe essere più adatto e quali sarebbero i parametri che dovrei valutare e con quali valori?

infine devo escludere altre cause?

scusa per la mitragliata di domanda e grazie ancora

[veleno71]

Originalmente inviato da Umberto

grazie Rottweiler

ho controllato sia i ilimiti che il travel e sembrano a posto

poichè fino ad oggi il servo è andato bene, quale potrebbe essere il problema ora?

inoltre se lo ritieni 'deboluccio' in alternativa quale altro servo potrebbe essere più adatto e quali sarebbero i parametri che dovrei valutare e con quali valori?

infine devo escludere altre cause?

scusa per la mitragliata di domanda e grazie ancora

Monta questo e ti togli il pensiero.
Savox 1290MG Ultra High Speed Standard Rudder Servo.

[Rottweiler.Ve]

Originalmente inviato da veleno71

Monta questo e ti togli il pensiero.
Savox 1290MG Ultra High Speed Standard Rudder Servo.

Quotone, considera che il mio servo di coda fa 2 kg ma è montato su un 450 ! Poi vedi il tuo budget e cosa ti offre il mercato in zona.
Alla fine, anche se non era quello ( ma ho qualche dubbio) ti ritrovi con un buon servo di coda. Il TRex 600 combo lo danno, se non mi sbaglio, con il servo Align DS 620, che ti spara 10 kg in 0.08 sec. !

[Umberto]

Originalmente inviato da Rottweiler.Ve

Quotone, considera che il mio servo di coda fa 2 kg ma è montato su un 450 ! Poi vedi il tuo budget e cosa ti offre il mercato in zona.
Alla fine, anche se non era quello ( ma ho qualche dubbio) ti ritrovi con un buon servo di coda. Il TRex 600 combo lo danno, se non mi sbaglio, con il servo Align DS 620, che ti spara 10 kg in 0.08 sec. !

hai dubbi nel senso che pensi aia il servo? o potrebbe magari dipendere dall'ESC esterno?
nel caso del servo quindi, non sbaglierei fra il Savox e l!Align?

[Rottweiler.Ve]

Originalmente inviato da Umberto

hai dubbi nel senso che pensi aia il servo? o potrebbe magari dipendere dall'ESC esterno?
nel caso del servo quindi, non sbaglierei fra il Savox e l!Align?

Sì, mi sono un pochino incartato con le parole; volevo dire che sono quasi certo che sia il servo ! L'ideale sarebbe che tu ne avessi uno a disposizione ( da un amico o un collega di volo che te lo prestasse) in modo da fugare ogni dubbio!

Hai provato a farlo muovere dalla radio e provare a sentire sulla squadretta quanto sforza ? Magari già da questa semplice prova riesci a renderti conto delle condizioni del servo, confrontandolo con i tre servi del piatto.
Poi, per la marca del servo vedi un pochino tu; ti ho portato l'esempio dell'Align solo per far il paragone delle prestazioni tra quello che hai tu e quello che sarebbe previsto dal costruttore.


Il Savox consigliato da Veleno71 va benone, Savx SH-1290MG Servo Specifications and Reviews
se non fai 3D è più che sufficiente.

Se fosse l'ESC esterno ti darebbe problemi anche ai servi del ciclico, quindi mi sento di escluderlo.