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Vecchio 20 novembre 12, 10:30   #6 (permalink)  Top
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Messaggi: 189
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Originalmente inviato da Rottweiler.Ve Visualizza messaggio
Con l'imbardata a dx si richiede il massimo sforzo di controcoppia.
A scanso che potrebbe essere un pochino deboluccio come servo di coda per un 600,
  • Dimensions: 35 x 15 x 29.2mm
  • Weight: 29.5g
  • Speed (sec/60°): 0.09 @4.8V, 0.07 @6.0V
  • Torque (kg-cm): 1.9 @4.8V, 2.6 @6.0V
  • Gear: Titanium & Aluminium
  • Case: Aluminium
prova a controllare i fine corsa impostando il gyro NON in avcs ma in normal.
grazie Rottweiler

ho controllato sia i ilimiti che il travel e sembrano a posto

poichè fino ad oggi il servo è andato bene, quale potrebbe essere il problema ora?

inoltre se lo ritieni 'deboluccio' in alternativa quale altro servo potrebbe essere più adatto e quali sarebbero i parametri che dovrei valutare e con quali valori?

infine devo escludere altre cause?

scusa per la mitragliata di domanda e grazie ancora
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