MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da Dj Ravage

Ciao a tutti!!
Dopo innumerevoli voli, non riesco a venire a capo del problema della coda che sbatacchia

Insomma, la cinghia l'ho provata come da manuale, tesa tesa o morbida, con la puleggia di serie e quella in alluminio da 20T, con i palini di serie o gli extra rigidi (bilanciati), sensibilità del giroscopio (AlignGP750) a tutti i valori (quello accettabile per ora è 25%), scarica dell'elettrostaticità su telaio...

In normal tutto bene, ma come passo in idle2 trema, al 3 (circa 3000giri) sbatacchia molto vistosamente e in velocità aumenta.

Sbaglio qualcosa?

Con giri più alti al rotore hai giri più alti anche su rotore Posteriore ... Con il Risultato di una coda più Prestante ...

Se il Problema si Presenta Con Giri più Alti ... Prova :

da radio devi fare in Modo che se aumenti i giri la sensibilità deve scendere Per il Giro .
Devi trovare la sensibilità ottimale in funzione dei giri al rotore ...

Ciao

[Capitan Harlock]

A Proposito Di Coda ... Una Modifica di questi giorni al Mio Protos , che ha il suo Bel Perché .






Ciao

[Dj Ravage]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

Con giri più alti al rotore hai giri più alti anche su rotore Posteriore ... Con il Risultato di una coda più Prestante ...

Se il Problema si Presenta Con Giri più Alti ... Prova :

da radio devi fare in Modo che se aumenti i giri la sensibilità deve scendere Per il Giro .
Devi trovare la sensibilità ottimale in funzione dei giri al rotore ...

Ciao

Effettivamente non ci aevevo pensato, per fortuna la mia radio permette questo tipo di programmazione, perciò trovati 25% in normal, basterà impostare il programma in questo modo ad esempio:
Normal: 25%
Idleup1: 22%
Idleup2: 20%

Questi dati, sono solo di esempio, in volo imposterò la sensibilità per ogni fase di volo a seconda delle necessità, ma penso di partire con questi valori..

[enricovolante]

ma una bella fusoliera no (anche F3c)?
In commercio non c'e' nulla di dedicato

Corradoooooo....

[AlexTG]

Originalmente inviato da enricovolante

ma una bella fusoliera no (anche F3c)?
In commercio non c'e' nulla di dedicato

Corradoooooo....

Quotissimo, ci vorrebbe una fusoliera leggera per il protos (e con i colori spettacolari della capottina "storica", quella arancione e nera con la scritta protos, che sto usando tutt'ora)... dovrei comprarne subito un paio...
Attualmente forse sono adattabili quelle per 500, ma allora diventa una riproduzione perchè sono pesanti: per lasciarlo acrobatico ci vorrebbe davvero una fusoliera in materiale leggero.

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da AlexTG

Quotissimo, ci vorrebbe una fusoliera leggera per il protos (e con i colori spettacolari della capottina "storica", quella arancione e nera con la scritta protos, che sto usando tutt'ora)... dovrei comprarne subito un paio...
Attualmente forse sono adattabili quelle per 500, ma allora diventa una riproduzione perchè sono pesanti: per lasciarlo acrobatico ci vorrebbe davvero una fusoliera in materiale leggero.

Policarbonato !!

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Certo avere Già la Primissima versione in Policarbonato ... sarebbe una Gran cosa ... ma quel tipi di materiale deve essere verniciato prima della messa in Forma ... Azz .

Ciao

[Yuri62]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

A Proposito Di Coda ... Una Modifica di questi giorni al Mio Protos , che ha il suo Bel Perché .






Ciao

ciao..e a che servirebbe quella trappola?
saluti yuri

[claudeaxe67]

Originalmente inviato da Yuri62

ciao..e a che servirebbe quella trappola?
saluti yuri

Gia' forse la foto e' troppo piccola e non
si capisce bene ...comunque battute a parte
Mai vista la coda del protos cosi inchiodata


Ciao

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da Yuri62

ciao..e a che servirebbe quella trappola?
saluti yuri

Ciao Yuri

ti sembra una Trappola ?

in Pratica consiste nel Guidare senza il Minimo attrito l'asta di comando del passo di coda ,e lo fa con Molta precisione perché impedisce ogni flessione all'asta ,in oltre da la possibilità di essere posto esattamente alla metà dell'asta .

Ho fatto questa modifica perché in tutte le manovre dove il servo di coda spinge con forza l'asta,l'asta tendeva inevitabilmente alla flessione con il risultato ... la coda del mio modello perdeva Notevolmente la sua Precisione .

Avevo Modificato tempo fa il sistema di supporto dei Tiranti di coda ,realizzando la parte inferiore del supporto in alluminio ,per due motivi ... sfregava sull'asta al punto di consumarla e non trovavo il modo per impedirlo ,per quanto detto sopra ... e per riavere solo quel pezzetto che spesso si rompeva dovevo prendere tutto il set Di coda .

Sto Provando il Modello Proprio In questi giorni ... Mai Avuto Una coda Cosi Piantata .
Sempre adottato elettronica ad alte prestazioni ... e posso dire di apprezzarla solo Oggi.
la consiglio Caldamente

Ciao

[infinity]

L'hai costruita tu oppure l'hai comprata in qualche sito. eventualmente mi puoi dire dove l'hai comprata?

Originalmente inviato da Capitan Harlock

Ciao Yuri

ti sembra una Trappola ?

in Pratica consiste nel Guidare senza il Minimo attrito l'asta di comando del passo di coda ,e lo fa con Molta precisione perché impedisce ogni flessione all'asta ,in oltre da la possibilità di essere posto esattamente alla metà dell'asta .

Ho fatto questa modifica perché in tutte le manovre dove il servo di coda spinge con forza l'asta,l'asta tendeva inevitabilmente alla flessione con il risultato ... la coda del mio modello perdeva Notevolmente la sua Precisione .

Avevo Modificato tempo fa il sistema di supporto dei Tiranti di coda ,realizzando la parte inferiore del supporto in alluminio ,per due motivi ... sfregava sull'asta al punto di consumarla e non trovavo il modo per impedirlo ,per quanto detto sopra ... e per riavere solo quel pezzetto che spesso si rompeva dovevo prendere tutto il set Di coda .

Sto Provando il Modello Proprio In questi giorni ... Mai Avuto Una coda Cosi Piantata .
Sempre adottato elettronica ad alte prestazioni ... e posso dire di apprezzarla solo Oggi.
la consiglio Caldamente

Ciao