28 aprile 13, 21:57 | #13611 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-12-2008 Residenza: Tra cittadella e piazzola sul brenta (Padova)
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misteri dell'elettronica. dopo 2 ore son riuscito ad uscire da sta situazione : Wall: scrivo per chi magari dovesse capitare e ne avesse bisogno. guardando bene le impostazioni mi accorgo che su cut off type accutype è acceso solo slow down e non come al solito anche lipo e nella riga incriminata del cut of voltage il valore 3,1 è spento. quindi provo ad attivare lipo sulla riga sopra ma nulla il 3,1 non si accende. quindi visto che ormai non ho nulla da perdere vado nella riga cell dove è tutto spento e attivo il valore 6. stacco la lipo ricollego riguardo i valori e magicamente nella riga cut off type accutype ora sono accesi sia slow down e anche lipo, passo alla riga cut of voltage e ora il valore 3,1 è acceso!!!! finalmente! vado nel menu avanzato e ricontrollo tutto con l'occasione rimetto freewell off + gov store perchè ho visto che và meglio. scollego rifaccio min gas e full speed e l'ely scoda. riattacco la schedina ricontrollo tutto ed è tutto ok finalmente!!!! avevo letto che urgno ha provato 2 valori diversi e si trova meglio e cioè pwm 10kHz (default è a 8kHz) statup power 4% ora c'e l'ho auto 1- 32% che ne pensate? provo anch'io? |
29 aprile 13, 02:04 | #13612 (permalink) Top | |
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Per i valori di urgno non so se vanno bene, lui ha il motore pompato
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29 aprile 13, 02:14 | #13613 (permalink) Top | |
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29 aprile 13, 08:03 | #13614 (permalink) Top | |
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29 aprile 13, 10:55 | #13615 (permalink) Top | |
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quindi in genere si collega il bec esterno alla schedina la schedina e dopo si collega la lipo all'esc in questo modo, la schedina cerca di leggere i parametri dell'esc quando l'esc e' ancora spento e quindi una volta acceso l'esc va forzata la lettura con l'enter gli LV non hanno bisogno di questo "trucchetto"
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30 aprile 13, 08:06 | #13616 (permalink) Top |
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chi sà dirmi che differenza c'è tra governor store e governor normale? perchè volando con governor normale a parità di curva motore lo sento che ha più giri e poi freeweel off e freeweel on............. con freeweel off non sbacchetta, invece freeweel on ogni tanto lo fà |
30 aprile 13, 10:16 | #13617 (permalink) Top | |
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Se non ricordo male la spiegazione di urgno. Del freewheel sono curioso anche io
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30 aprile 13, 11:08 | #13618 (permalink) Top |
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cercate indietro riguardo al freewheel ... e' stato spiegato mille volte
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30 aprile 13, 12:02 | #13619 (permalink) Top |
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trovato qui http://www.baronerosso.it/forum/elim...iale-1080.html anche se sto freewhell cosa comporterebbe? poi le cose sono un pò discordanti, nel senso con gov store io sento il motore che ha meno giri, con gov normale invece ha più giri, fino alla fine...... o è solo una mia sensazione? poi freewheel on o off. io ho volato un pò con freewhell on e ogni tanto la coda sbacchettava leggermente, dalla scorsa settimana l'abbiamo messo su off e non sbacchetta per il momento quindi a sto punto ste impostazioni son soggettive? al modo di volare di ognuno di noi? |
30 aprile 13, 12:19 | #13620 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-12-2004 Residenza: Genova
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Col governor normale la velocità del rotore dipende dalla tensione iniziale della batteria. Col governor store invece la tensione di batteria viene memorizzata una volta e poi considera sempre quella. Ciao. | |
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