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Vecchio 06 settembre 15, 21:15   #41 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Helimat Visualizza messaggio
Prezzo altissimo.

Con 600 viene tranquillamente l'Oxy 3 pronto al volo.



Sarà all'altezza del prezzo??

Oxy sta x lanciare combo con Brain e servi ottimi (servoking,). Da quanto so a molto meno di 600 usd
Vedremo..


Bladebuster
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bladebuster

Gaui X7, Oxy 5, Oxy 4 max, Oxy 4, Oxy3, Oxy 2
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Vecchio 06 settembre 15, 21:24   #42 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da bladebuster Visualizza messaggio
Oxy sta x lanciare combo con Brain e servi ottimi (servoking,). Da quanto so a molto meno di 600 usd
Vedremo..


Bladebuster
Geniale !!

( se lo fanno rtf -spektrum - ne vendono ancora di più )
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 settembre 15, 21:29   #43 (permalink)  Top
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per farlo spektrum basta un satellite da 10 euro..

è il "molto meno" che va quantificato.
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Vecchio 06 settembre 15, 22:03   #44 (permalink)  Top
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Quale sarebbe un target accettabile secondo te?


Bladebuster
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Vecchio 06 settembre 15, 22:42   #45 (permalink)  Top
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siamo un pò ot, ma..

l'oxy3 è un bel modello,
tutto completo a 500 euro sarebbe veramente un ottimo affare,
ma se lo propongono a meno non mi offendo mica.


comunque gli eli di queste dimensioni, e potenze, mi intimoriscono,
già il 180cfx è fuori dai miei standard..
difficilmente lo comprerei..
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Vecchio 06 settembre 15, 23:55   #46 (permalink)  Top
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Se lo mettono a 500 euro completo mi prendo il secondo...
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Vecchio 08 settembre 15, 08:58   #47 (permalink)  Top
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L'avatar di giuseppepenzo
 
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Originalmente inviato da -c3po- Visualizza messaggio
siamo un pò ot, ma..

l'oxy3 è un bel modello,
tutto completo a 500 euro sarebbe veramente un ottimo affare,
ma se lo propongono a meno non mi offendo mica.


comunque gli eli di queste dimensioni, e potenze, mi intimoriscono,
già il 180cfx è fuori dai miei standard..
difficilmente lo comprerei..
Ti garantisco che pilotare il 180 CFX (perfettamente messo a punto) è molto più difficile che pilotare l'Oxy-3.
Non parliamo poi della resistenza in caso di modesti incidenti.
Con l 180 devi cambiare gli ingranaggi a uno o più servi, con l'Oxy lo rimetti dritto e riparti.
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Giuseppe.
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Vecchio 08 settembre 15, 11:39   #48 (permalink)  Top
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con oxy lo rimetti dritto e riparti?? 😕 mai capitato

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Vecchio 08 settembre 15, 11:58   #49 (permalink)  Top
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[QUOTE=rikzak;4723197]con oxy lo rimetti dritto e riparti?? 😕 mai capitato

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Quoto ma dipende anche dal volato che fai
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Vecchio 08 settembre 15, 12:03   #50 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da rikzak Visualizza messaggio
con oxy lo rimetti dritto e riparti?? �� mai capitato

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Ho esplicitamente detto "In caso di piccoli incidenti".
Quelli che per il 180 sgranano i servi del ciclico.

Fino ad ora al mio Oxy-3 ho sostituito solo due serie di pale, due spindle, un carrello.

Per il 180: spindle (due o tre), pale (altrettante), ma in aggiunta: 3 coperchi dei servi del ciclico (spezzate le linguette di fissaggio al telaio), 4 serie di ingranaggi (li ho mano a mano sostituiti con quelli in metallo), albero principale, slider di coda, carrello....
Ci faccio le stesse cose e ho avuto lo stesso numero e tipo di incidenti.

Con l'Oxy (a dire il vero era la versione tripala) ho continuato a volare anche con uno spindle un po' piegato. Prova a farlo con il 180!

Però, in generale, confrontare il 180 CFX con l'Oxy-3 ha poco senso data la differenza di classi e di prezzo.
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Giuseppe.
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Ultima modifica di giuseppepenzo : 08 settembre 15 alle ore 12:08
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