T-Rex 500L Dominator - Pagina 39 - BaroneRosso.it

piero80 · 04 aprile 15, 19:33

Citazione:

Originalmente inviato da alfred

Buona pasqua a tutti... Mi e venuto un dubbio sul montaggio del cuscinetto del tubo di coda...guardando il manuale non riesco capire a che misura lo si deve mettere...io lo avevo messo circa a metà del tubo coda ma mi sa che non sia così.. Mi sapete dare la misura esatta ?? Grazie e ancora auguriiii

Dal centro ti devi spostare 1,5 cm verso il frame.

06 aprile 15, 09:16

Citazione:

Originalmente inviato da piero80

Dal centro ti devi spostare 1,5 cm verso il frame.

secondo me va benissimo anche a metà non penso cambi la vita avendo già montato il tutto no? peró da manuale è esattamente come dice piero 1,5 verso il frame. So che non è la sezione corretta ma non posso postare da nex altra parte: nr. 3 lipo 3.300 45c...

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uniko77 · 09 aprile 15, 10:35

La cosa importante è non stare mai al centro esatto con il cuscinetto, è proprio li il punto dove si innescano le risonanze.

Nei manuali Align dice di spostarsi sempre verso avanti specificando di quanti centimetri, anche se, in alcuni modelli, si è risolto un problema di vibrazioni spostandolo in ugual misura, ma verso dietro...

...in qualunque caso, mai al centro!!!

Rastamen81 · 18 aprile 15, 19:27

oggi ho fatto altre 2 lipo ma non riesco a sistemare la coda,quando da fermo do passo la coda si sposta un pò verso sinistra. come centralina fbl uso il brain ,ho provato ad aumentare la precompensazione passo ,sono arrivato fino a 40 ma niente

ho settato il governor dell'esc a 2600 e 2800 ma lo fa ad entrambe le velocità.
lo fa anche a voi? qualche suggerimento?

MaxMin · 18 aprile 15, 22:09

Citazione:

Originalmente inviato da Rastamen81

oggi ho fatto altre 2 lipo ma non riesco a sistemare la coda,quando da fermo do passo la coda si sposta un pò verso sinistra. come centralina fbl uso il brain ,ho provato ad aumentare la precompensazione passo ,sono arrivato fino a 40 ma niente

ho settato il governor dell'esc a 2600 e 2800 ma lo fa ad entrambe le velocità.

lo fa anche a voi? qualche suggerimento?

Se la coda si sposta verso sinistra hai troppa precompensazione, prova ad abbassare...

Rastamen81 · 18 aprile 15, 22:19

Citazione:

Originalmente inviato da MaxMin

Se la coda si sposta verso sinistra hai troppa precompensazione, prova ad abbassare...

Me lo fà con la precompensazione del passo sia a 0 sia a 20 e 40

19 aprile 15, 07:31

Citazione:

Originalmente inviato da Rastamen81

Me lo fà con la precompensazione del passo sia a 0 sia a 20 e 40

prova a fare un giro di controllo steups sul
brain poi alzalo in normal e vai di meccanica

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elyteam · 22 maggio 15, 12:40

Noto con dispiacere che gli affezionati di questo modello siamo veramente in pochi, prima la classe 500 era quella più diffusa, ma forse i droni stanno prevaricando su tutto

Rastamen81 · 22 maggio 15, 13:53

Citazione:

Originalmente inviato da elyteam

Noto con dispiacere che gli affezionati di questo modello siamo veramente in pochi, prima la classe 500 era quella più diffusa, ma forse i droni stanno prevaricando su tutto

molta ma molta più scelta di vari modelli,io ci stò volando e mi ci stò divertendo molto,
avevo la vecchia versione ,ma con questa nuova hanno fatto proprio un buon lavoro.

elyteam · 22 maggio 15, 14:32

Si hai ragione, l'offerta è sicuramente maggiore...ma qualche anno fa all'uscita di un nuovo modello Align si riempivano pagine e pagine....
Anche sui forum stranieri è tutto abbastanza "piatto", ed anche sul tubo sono pochi i video di questo modello, certo l'evoluzione c'è in tutto ma forse Align si dovrà inventare qualcosa per ravvivare il mercato

Quando, anni fa, uscì il primo 500 Align fece una strage di vendite e di seguito tante aziende si mossero con gli upgrade after-market lavorati cnc, oggi per questo modello non esiste niente, ma questo non significa che già sia esteticamente al top, ma che il mercato si è semplicemente spostato sui droni.
Io sono sempre rimasto in questa classe per l'indiscusso vantaggio di una facile trasportabilità con tutto ciò che ne consegue, ma non sono proprio attirato da un modello che non lo devi pilotare...

09 aprile 15, 10:35	#383 (permalink) Top
uniko77 User Data registr.: 10-02-2006 Residenza: Reggio Calabria Messaggi: 1.591	La cosa importante è non stare mai al centro esatto con il cuscinetto, è proprio li il punto dove si innescano le risonanze. Nei manuali Align dice di spostarsi sempre verso avanti specificando di quanti centimetri, anche se, in alcuni modelli, si è risolto un problema di vibrazioni spostandolo in ugual misura, ma verso dietro... ...in qualunque caso, mai al centro!!! __________________ Align: T-Rex 700N DFC - T-Rex 500E Pro DFC SAB: Goblin 700 Competition - Goblin Black Nitro 700 Futaba T14SG FASSTest / MSH Brain

18 aprile 15, 19:27	#384 (permalink) Top
Rastamen81 User Data registr.: 11-03-2012 Residenza: Roccagorga(LT) Messaggi: 137	oggi ho fatto altre 2 lipo ma non riesco a sistemare la coda,quando da fermo do passo la coda si sposta un pò verso sinistra. come centralina fbl uso il brain ,ho provato ad aumentare la precompensazione passo ,sono arrivato fino a 40 ma niente ho settato il governor dell'esc a 2600 e 2800 ma lo fa ad entrambe le velocità. lo fa anche a voi? qualche suggerimento? __________________ bisogna avere in sé il caos per partorire una stella danzante http://www.youtube.com/user/Rastamen81?feature=guide

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22 maggio 15, 12:40	#388 (permalink) Top
elyteam User Data registr.: 14-07-2008 Residenza: Campania Messaggi: 86	Noto con dispiacere che gli affezionati di questo modello siamo veramente in pochi, prima la classe 500 era quella più diffusa, ma forse i droni stanno prevaricando su tutto

22 maggio 15, 14:32	#390 (permalink) Top
elyteam User Data registr.: 14-07-2008 Residenza: Campania Messaggi: 86	Si hai ragione, l'offerta è sicuramente maggiore...ma qualche anno fa all'uscita di un nuovo modello Align si riempivano pagine e pagine.... Anche sui forum stranieri è tutto abbastanza "piatto", ed anche sul tubo sono pochi i video di questo modello, certo l'evoluzione c'è in tutto ma forse Align si dovrà inventare qualcosa per ravvivare il mercato Quando, anni fa, uscì il primo 500 Align fece una strage di vendite e di seguito tante aziende si mossero con gli upgrade after-market lavorati cnc, oggi per questo modello non esiste niente, ma questo non significa che già sia esteticamente al top, ma che il mercato si è semplicemente spostato sui droni. Io sono sempre rimasto in questa classe per l'indiscusso vantaggio di una facile trasportabilità con tutto ciò che ne consegue, ma non sono proprio attirato da un modello che non lo devi pilotare...