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Vecchio 26 marzo 14, 22:07   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di sushi9800
 
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Originalmente inviato da Buddyclub Visualizza messaggio
si? io non li ho maipiegati quelliin titanio, sia i microheli sui mieimcpx ( e con crash tante volte pesanti)sia questo lynx sul 150, eanche li non è stato leggero.
concordo sul telaiomh, solo a vista sivede che è di burro, quello lynx è molto molto resistente, lo si vedea occhionudo, poi ha parecchie chicche non da poco,inoltre nonostante è quasi tutto in alluminio, a parte lepiastre servo e mrs, è molto leggero. ora però voglio provarlo con la centralina non flashata per vedere se si sono risolti i problemi del 150in coda ese si potevano attribuire alla flessione del telaio originale.

ho qui anche la coda stretch da provare ma devo fare la prolunghina per il motore.
a breve uscira' anche l'eox 1101 per il 150, uguale a quello del 130x ma si differenziera' per pignone e prolunga motore, comunque sempre 8350kv, dovrebbe uscire insieme agli ingranaggi in metallo,in attesa di servi lynx per il 150, utilizzabili però, solo con telaio dedicato, perchè sarebbe da pazzi uscire con servi upgrade solo per trex 150.
ora che mi hai messo la pulce nell'orecchio però prenderò ancheio un paio di alberi carbon...
dove ti sisono piegati quelli titanio?hai foto? il mio anche piegandolo a mano è molto resistente,idem lo spindle..
Si è vero cercando su internet anche io avevo trovato questa guida che spiegava come fare la coda dei microelicotteri...
sushi9800 non è collegato   Rispondi citando
 

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