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Vecchio 08 settembre 13, 00:39   #121 (permalink)  Top
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Ecco il volo del collaudo, evitate di dirmi che col modello non c'ho fatto niente....a prescindere che non era il mio gli stick a bicchierino sulla radio mi rendevano il pilotaggio molto antipatico dato che io piloto con indice e polpastrello.
Stica.....per fortuna che hai scelto come nick "piccolo"....
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Vecchio 08 settembre 13, 05:15   #122 (permalink)  Top
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Stica.....per fortuna che hai scelto come nick "piccolo"....
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Vecchio 08 settembre 13, 09:37   #123 (permalink)  Top
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Bella mano il collaudatore.. Non pensavo così agili.. Sembra una libellula..

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Vecchio 08 settembre 13, 09:42   #124 (permalink)  Top
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Ecco il volo del collaudo, evitate di dirmi che col modello non c'ho fatto niente....a prescindere che non era il mio gli stick a bicchierino sulla radio mi rendevano il pilotaggio molto antipatico dato che io piloto con indice e polpastrello.
ma sbaglio o il modello sembrava un po lento? a quanti giri hai collaudato?
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Vecchio 08 settembre 13, 09:44   #125 (permalink)  Top
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Vecchio 08 settembre 13, 09:49   #126 (permalink)  Top
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Certe cose mi sembrano impossibili...

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Ecco il volo del collaudo, evitate di dirmi che col modello non c'ho fatto niente....a prescindere che non era il mio gli stick a bicchierino sulla radio mi rendevano il pilotaggio molto antipatico dato che io piloto con indice e polpastrello.
hai un'idea un pò distorta del "non far niente"


magari le facessi io quelle cose col mio microbo
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Vecchio 08 settembre 13, 14:31   #128 (permalink)  Top
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Io ribadisco il mio umile pensiero....un classe 800 a 12S NON va come quello nel video...sopratutto con tutto quel passo dentro.
Un rotore da 800 non lo regge cosí prolungato a 12S.
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Vecchio 08 settembre 13, 15:49   #129 (permalink)  Top
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Io ribadisco il mio umile pensiero....un classe 800 a 12S NON va come quello nel video...sopratutto con tutto quel passo dentro.
Un rotore da 800 non lo regge cosí prolungato a 12S.
Eccomi qui, come promesso adesso vi dico le mie impressioni, mi ci sono fatto 3 batterie in tutto ed oggi c'ho "giocato" un pò di più, nei limiti sempre concessi da quegli odiosi stick!

Il collaudo che avete visto è stato fatto con i giri in idle 2 di 1950rpm, impostati sull'esc e misurati poi al campo.
Rispetto il video ufficiale della Align siamo 100 giri sotto e vi assicuro che sono tanti 100 giri su un classe 800. La grande differenza che si può notare tra il nostro collaudo ed il video "ufficiale" è la tenuta del governor, nel video ufficiale infatti il gov sembra reggere molto meglio botta, è da dire che, dietro consiglio del venditore abbiamo impostato il gain del governo su un valore molto basso (8, considerate che per il settaggio del governor nella schermata apposita del programmino della Castle il valore preimpostato per un gain basso era 15) poichè aveva (il venditore) ricevuto dritte dal pilota della Align in persona

A fine volo il motore risulta mediamente caldo, caldo come il mio 600mx sul 600, non lo ho misurato ma penso che sia su una 70ina di gradi scarsi, l'esc è a malapena tiepido ed i servi sono meno che tiepidi.
Con le Turnigy 5000 35-45C ci si vola oltre 5 min facendo traslato, due looping e 2 tanneaux mentre facendo qualche manovra in più diciamo che 4 minuti si fanno senza troppa fatica.

A mio avviso quello del video è realmente il modello a 12s, secondo me ci va tranquillamente a quel ritmo, avendolo portato a 1950 e vedendo il video a 2050 giri direi che senza ombra di dubbio il video non è taroccato, il governor regge un pò di più ma credo sia solo una questione di regolazione, a 12s il modello può andare daverò così.

ps. io nel collaudo avevo 12,5 gradi di escursione sulle pale.
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Vecchio 08 settembre 13, 16:02   #130 (permalink)  Top
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probabilmente il problema piccolo e' dato oltre dai 100 giri in meno anche dalle lipo che secondo il mio parere sono totalmente inadeguate per quel modello, ci vuole una lipo almeno da 45c reali
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