Club T-REX 450L Dominator

[matteocomi]

Un paio di eli per imparare già li ho, più il simulatore..questo lo vorrei prendere perché mi piace proprio il modello e l'idea di assemblarlo da solo ma non lo userei subito (anzi, farà polvere per qualche anno). Credo anche che così facendo forse farei meno fatica a smontare un elicottero da riparare (perché sicuramente qualcuno ne romperò )

[AironeBlu]

Desideravo sapere se qualcuno di voi era in possesso del relativo clone della Assault.

[little_b78]

Originalmente inviato da MaxMin

Se non sei capace e devi imparare NON prendere il 6s ma il 3s perché il 6s per ben che lo addolcisci e' inutilmente troppo potente per uno che deve imparare da 0. Direi pericoloso...
E altra cosa prendilo con il gpro non con 3gx perché è molto migliore, il 3gx e' una generazione indietro degli ultimi sistemi, dove si è fatto un bel passo avanti, e vola meno bene... IMHO

vero, chiedo scusa...io mi sono fermato al 3gx e con l'ultimo firmware mi trovo molto bene sia sui 450 che sui 500/600 mentre il gpro, che se non sbaglio è solo configurabile da pc ... ha molte funzionalità aggiuntive che ne fanno sicuramente un passo avanti, in meglio? probabilmente si...

[little_b78]

Originalmente inviato da matteocomi

Un paio di eli per imparare già li ho, più il simulatore..questo lo vorrei prendere perché mi piace proprio il modello e l'idea di assemblarlo da solo ma non lo userei subito (anzi, farà polvere per qualche anno). Credo anche che così facendo forse farei meno fatica a smontare un elicottero da riparare (perché sicuramente qualcuno ne romperò )

per quanto trovi strano ciò che scrivi, ti capisco....montare il modello anche per me è forse la parte più bella. un 450 è la taglia giusta sicuramente, come spesa e come scuola di montaggio. Mi sento però di consigliarti di riflettere molto bene sull' ely in questione perchè è davvero pericoloso anche a banco, a differenza delle taglie più grandi che utilizzano un bec e lipo a parte per alimentare i servo ecc in modo da poter configurare tutto senza rischi di innesco al motore. Fai attenzione quando connetti la batteria...togli le pale e stacca sempre un filo dal motore. Dopo di che....una volta montato e configurato, beh sta a te la scelta...come trainer non va bene, ma credo che tu lo sappia già da cosa scrivi.

[AironeBlu]

Deduco che il clone Assault o Gartt non l'ha comprato nessuno!
Bene, sarò io a cimentarmi nel primo assemblamento, ordinato ieri in England.

[DELFO]

Ti ho risposto di là ......

[AironeBlu]

👍


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[piero80]

Siete almeno da 10 pagine ot 🤔

[piero80]

Questo è il thread del t rex 450 l DOMINATOR

[AironeBlu]

Originalmente inviato da piero80

Questo è il thread del t rex 450 l DOMINATOR

Piero mi auguro tu sappia che l'Assault 450L è il clone spiccicato del T-Rex 450L Dominator...e se non lo sai prima di sentenziare, leggi, istruisciti e poi apri la bocca!
Grazie.
Come non sopporto a gent' ca parla a schiovere...come dicono dalle mie parti! Lo devi fare l'intervento? Fallo intelligente!!!
Se ero off topic mi avrebberò già ampliamente redarguito gli amministratori del Barone Rosso, ti sei fatto questo quesito prima di sentenziare dall'alto?