Club ALZRC DEVIL 450 FAST

[lastorri]

Ma il mio ha il telaio identico al Pro v2, con il piastrino interno per il 3gx. Non ho l'elicoidale ma la dritta da 155 denti. Pignone da 13.

La qualita' mi sembra ottima, tranne forse lo slider di coda che ha troppo gioco.

Lo faro' devil, ma prima dfc! Per la reattivita' devi sapere che ho imparato col blade 450 che, pur volando benone, e' molto piu' tranquillo... Con un motoretto stock che spinge la meta' dello skorpion.

Ma che differenza c'e', a livello di telaio, con il devil fast?

[neviojay]

Originalmente inviato da lastorri

Ma il mio ha il telaio identico al Pro v2, con il piastrino interno per il 3gx. Non ho l'elicoidale ma la dritta da 155 denti. Pignone da 13.

La qualita' mi sembra ottima, tranne forse lo slider di coda che ha troppo gioco.

Lo faro' devil, ma prima dfc! Per la reattivita' devi sapere che ho imparato col blade 450 che, pur volando benone, e' molto piu' tranquillo... Con un motoretto stock che spinge la meta' dello skorpion.

Ma che differenza c'e', a livello di telaio, con il devil fast?

il mio è anche bello cazzuto, pignone da 12T e corona da 121T elicoidale... con il motorazzo align 450MX
per lo slider di coda, diciamo che ho convertito a cinghia (da subito) cambiando tutto il blocco di coda, compreso lo slider (ho messo tutti i metal upgrade).

la differenza col telaio c'è, diciamo che è ottimizzata per la canopy/fusoliera del fast principalmente, ma se ci si impegna si riesce a "fittarla" anche da soli...