CLUB del Trex 450 PRO v2 3GX e DFC

[avia-tore]

Ha!come curve io uso quelle da manuale e in idle motore 95% . Fossi in te userei quelle e limiterei il motore e i limiti del piatto i dual rate rallentano la velocita dei servi e gli expo la sensibilità trova un giusto compromesso e sei apposto
Ciaoooooo!!!

[Tiquana79]

Originalmente inviato da avia-tore

Ha!come curve io uso quelle da manuale e in idle motore 95% . Fossi in te userei quelle e limiterei il motore e i limiti del piatto i dual rate rallentano la velocita dei servi e gli expo la sensibilità trova un giusto compromesso e sei apposto
Ciaoooooo!!!

Grazie per le info! proverò a limitare il ciclico tramite 3gx volevo anche aggionare alla 4.0 ma con windows8 64 ho problemi uffi
ma...in idle 95% piatta?! ciao grazie!

[zetabar]

Originalmente inviato da Tiquana79

Grazie per le info! proverò a limitare il ciclico tramite 3gx volevo anche aggionare alla 4.0 ma con windows8 64 ho problemi uffi
ma...in idle 95% piatta?! ciao grazie!

Io ho win 64bit e non ho avuto problemi ad aggiornare alla 4.0 ... Riprova da capo l'installazione . Sul discorso Expo io tengo un
5-10% e mi trovo bene ma i dual rate da ciò che avevo capito non piacciono al 3gx e quindi sei costretto ad agire sui parametri del programma per limitare i gradi di ciclico ( io ho fatto così ).
La curva motore piatta non è l'ideale se nn hai la funzione governor attiva sul l'esc ma se quest'ultimo è quello originale align (da 35 ampere) lascia perdere perché da più noia che benefici. Quindi se sei senza governor puoi fare una curva leggermente a V (95%-90%-95%) . Ciao

[avia-tore]

[QUOTE=Tiquana79;3965576]Grazie per le info! proverò a limitare il ciclico tramite 3gx volevo anche aggionare alla 4.0 ma con windows8 64 ho problemi uffi
ma...in idle 95% piatta?! ciao

Scusa, non è piatta ho una leggera v perche come dice zeta ,avendo l'esc originale il governor non funziona .



A proposito zeta(ciao) hai provato il governor con l'esc nuovo?

[zetabar]

Mannaggia se avessi il motore lo avrei provato eccome ... È stato spedito da HK Olanda il 17/9 e ancora non si vede nulla; dato che la cifra e il pacco era molto modesto ho optato per la spedizione NON tracciabile (pessima idea suppongo ) e quindi sto aspettando dal supporto di HK cosa devo fare... Comunque sia se entro il 5 nn ho ricevuto na mazza chiedo il rimborso tramite paypal e si attaccano !! Peccato solo che così dovrò ancora stare fermo , e quando avrò di nuovo il mezzo funzionante qui in Piemonte sarà già arrivato l'inverno siberiano ciaooooo

[avia-tore]

Originalmente inviato da zetabar

Mannaggia se avessi il motore lo avrei provato eccome ... È stato spedito da HK Olanda il 17/9 e ancora non si vede nulla; dato che la cifra e il pacco era molto modesto ho optato per la spedizione NON tracciabile (pessima idea suppongo ) e quindi sto aspettando dal supporto di HK cosa devo fare... Comunque sia se entro il 5 nn ho ricevuto na mazza chiedo il rimborso tramite paypal e si attaccano !! Peccato solo che così dovrò ancora stare fermo , e quando avrò di nuovo il mezzo funzionante qui in Piemonte sarà già arrivato l'inverno siberiano ciaooooo

Con il rex sono fermo anch'io mi manca il main schaft e mi gira pagare la spedizione per un ricambio .
Io sono in provincia di Torino e il tempo fa schifo.
L'altra settimana ho ordinato da fast lad(inghilterra)qualche up grade per il blade 130x speriamo bene......

[zetabar]

Originalmente inviato da avia-tore

Con il rex sono fermo anch'io mi manca il main schaft e mi gira pagare la spedizione per un ricambio .
Io sono in provincia di Torino e il tempo fa schifo.
L'altra settimana ho ordinato da fast lad(inghilterra)qualche up grade per il blade 130x speriamo bene......

E da fast lad nn l'hai trovato il main shaft ? Di solito son ben forniti e in pochi giorni hai tutto a casa, stasera parlando con un amico ho scoperto che le poste italiane ( che già fanno cacare ) hanno dei problemi in questi giorni ...
Torino ? Beh io prov di Alessandria , siamo abbastanza vicini , condivideremo il tempaccio piemontese allora !!!!

[avia-tore]

Originalmente inviato da zetabar

E da fast lad nn l'hai trovato il main shaft ? Di solito son ben forniti e in pochi giorni hai tutto a casa, stasera parlando con un amico ho scoperto che le poste italiane ( che già fanno cacare ) hanno dei problemi in questi giorni ...
Torino ? Beh io prov di Alessandria , siamo abbastanza vicini , condivideremo il tempaccio piemontese allora !!!!

Naturalmente si è rotto dopo l'ordine e cosi mi sa che paghero le spese per un ricambio e va be!!
Mercoledi mi anno spedito i ricambi spero arrivino domani

[salvatopo]

Ragazzi, non riesco a capire un po' di cosette.

Inizio dalla prima: è normale che quando cerco di inclinare a mano la flybar, sento una certa resistenza?

[avia-tore]

Originalmente inviato da salvatopo

Ragazzi, non riesco a capire un po' di cosette.

Inizio dalla prima: è normale che quando cerco di inclinare a mano la flybar, sento una certa resistenza?

Con il flybar sono un pó arruginito ma sicuramente deve scorrere libera quindi ti convieme smontare e controllare .
Se non si muove libera l'ely è instabile