Walkera Master

[rikzak]

Originalmente inviato da system450

Volendo si può fare una cosa ancora migliore.
Si cambia la ricevente/stabilizzatore e se ne mette una con segnale adatto ai motori brushless... magari ne esiste una su hobbyking o altri siti cinesi con stabilizzazione a 3 assi + accelerometri e ricevente e gestione del motore di coda.

Mo mamma mia! Quindi come devo fare per convertirlo totalmente brushless!! mi passa la voglia a sto punto

[rikzak]

Proverò a montarlo così come lo danno senza convertitore di segnale diverso e vediamo un po' come va

[system450]

Originalmente inviato da rikzak

Proverò a montarlo così come lo danno senza convertitore di segnale diverso e vediamo un po' come va

???

Ma tu cosa hai comprato ? Hai preso anche il motore brushless di coda ?

Fai una lista di quello che hai preso.
Intanto puoi montare il motore brushless principale col convertitore di segnale collegato alla ricevente ed usare il motore a spazzole in coda.

[rikzak]

Originalmente inviato da system450

???

Ma tu cosa hai comprato ? Hai preso anche il motore brushless di coda ?

Fai una lista di quello che hai preso.
Intanto puoi montare il motore brushless principale col convertitore di segnale collegato alla ricevente ed usare il motore a spazzole in coda.

Scusate se vi stresso ho preso tutto il kit qui presente
RTF-HELI.COM - MODS FORYOUR WALKERA MASTER CP FLYBARLESS 6-AXIS R/C HELICOPTER

Più questo convertitore di segnale
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Mi piacerebbe farlo tutto brushless, ho acquistato sia il kit davanti che qello di coda

[rikzak]

Io ancora aspetto un anima gentile disponibile ad aiutarmi!!

[system450]

Originalmente inviato da rikzak

Io ancora aspetto un anima gentile disponibile ad aiutarmi!!

Ma hai letto quello che ho scritto nei post precedenti ?

Intanto fai funzionare il motore principale. A quello di coda penserai poi.

Di cosa hai bisogno ? Specifica.

[rikzak]

Originalmente inviato da system450

Ma hai letto quello che ho scritto nei post precedenti ?

Intanto fai funzionare il motore principale. A quello di coda penserai poi.

Di cosa hai bisogno ? Specifica.

Si scusami. Ho montato il motore principale e funziona. Successivamente se volessi mettere quello di coda quali modifiche dovrei fare? Poi ho un'altra domanda: ho comprato anche le pale in carbonio, ma ballano dentro le manine, ci vogliono degli spessori? Le pale originali sono più grosse e ci stanno su misura! Le ho prese sempre su rtf-heli e dicono siano specifiche per il master cp. Grazie e scusa se rompo ma non saprei con chi chiedere!!!

[rambo]

ciao rispondo pure io se ti può servire : le pale le puoi spessorate con una carta di credito o altro ci fai il buco e via , per la coda se hai gia il convertitore di segnale devi solo montare il tutto facci sapere e se puoi posta video sopratutto della coda

[system450]

Conviene spessorarle bene, però. Tutta la superficie della manina reggipala deve toccare la pala se usi le manine in metallo.
Se sono quelle in plastica, magari flettono e non serve spessorare.
Ma non era meglio usare le pale originali che sono rigide e robuste anche se pesantucce (tanto con 'sto eli che 3d ci vuoi fare) ?

[rambo]

volevo chiarire per chi fosse interessato , riguardo le pale stok etcetc ; appunto quelle di serie (stok) hanno solo l'sterno di plastica dentro hanno una barra quadrangolare in carbonio poltruso pieno (quelle dei logheroni alari per intenderci ) , questa realizazione assicura ottime se non superiori doti di rigidità rispetto alle pale in fibra di carbonio che dovrebbero in teoria avere meno peso ma sopratutto piu resistanza torsionale , il mio modesto parere avendone provate diverse carbonio etc etc è che le differenze per chi non le usa in 3d è inesistente semmai compratene di poco costose se ne trovano in carobonio o in vetroresina a pochi euro al paio , sicuramente costano meno delle originali , aggiungo ; le pale stok sono ottime per resistenza difatti l'involucro di plastica "dura" perdona strusciate per terra e colpi a rami piu spessi cosa che spesso manda in pezzi le carbonio piu leggere/performanti , preciso performanti perchè fannno carbonio pesante come le originali in semi/carbonio che magari in virtù della resina eccessiva che le compone resiste meglio ai micro urti accidentali , ma che senzo ha spendere dipiu per averemeno? poi se volete solo in carbon look famose a capi comedicono a Roma