Club E-Flite Blade 130 X

[5197913]

Ciao ragazzi!!sono nuovo...ho il 130x da due settimane volevo sapere se anche a voi è successo inizialmente che la trasmissione posta sull' albero del motore principale si è usurata velocemente?

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[Alions]

Ragazzi ma se il servo coda con hold tirato e eli fermo senza toccarlo si vede l'ingranaggio che si muove leggermente( come vibra ) può essere che il servo sia rovinato? Visto che la coda vibra in volo e alzando o abbassando il gain da menù nascosto non cambia niente!?

[Gelocopter]

Originalmente inviato da Alions

Ragazzi ma se il servo coda con hold tirato e eli fermo senza toccarlo si vede l'ingranaggio che si muove leggermente( come vibra ) può essere che il servo sia rovinato? Visto che la coda vibra in volo e alzando o abbassando il gain da menù nascosto non cambia niente!?

La vibrazione del servo originale con hold tirato lo fa anche da nuovo appena tirato fuori dalla scatola. Abbassando il gain di 1 o 2 punti, potresti risolvi in parte il problema, dipende da quanti giochi ha la meccanica e-flite. Comunque se il gain del gyro troppo alto il 130 allo stop della coda rimbalza prima di riportarsi in posizione, mentre troppo basso tende a non stoppare per nulla diventando molto morbido e meno reattivo ai comandi dati.

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[5197913]

Nessuno puo darmi informazioni? ??

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[auceto]

Originalmente inviato da Alions

Ragazzi ma se il servo coda con hold tirato e eli fermo senza toccarlo si vede l'ingranaggio che si muove leggermente( come vibra ) può essere che il servo sia rovinato? Visto che la coda vibra in volo e alzando o abbassando il gain da menù nascosto non cambia niente!?

Guarda l'ho scritto dietro, io avevo questo problema ma il mio non era leggermente....
In pratica si comportava così:
Æppena acceso stava fermo immobile ma non appena muovevi lo stck del rudder iniziava a muoversi e non la smetteva più...
Ho fatto un video e l'ho mandato al venditoreil quale ha appurato un difetto e me lo ha sostituito...
Mi sta arrivando se interessa poi scrivo l'esito...

[andygi66]

Originalmente inviato da 5197913

Nessuno puo darmi informazioni? ??

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Ciao, se intendo gli ingranaggi che permettono il movimento dell'albero di coda tendono ad usurarsi nel tempo. Dipende quanto volo. Io ti consiglio di mettere l'ingranaggio A (quello su albero principale) in metallo. E possibilmente anche quelli in coda, che tendono ad usurare l'incastro a D Il più grande montato sul cardano, il più piccolo e' montato sul l'alberino di coda. Ma qual' è il tuo parere sul 130x tu che te la cavi molto bene nel 3D (mi vengono in mente i tuoi video del nano). Ciao. Andrea

[5197913]

Direi che è un ottimo elicottero volevo postare un video dov'é eseguivo manovre come tik tok funnel hurricane pyroflip etc...ma proprio oggi mi è successo questo problema con l'ingranaggio posto sull' albero di coda. Ad ogni modo penso che se dopo una ventina di lipo gli ingranaggi si usurano non ne sono così contento... Pensavo fosse molto più duraturo. Certamente è un bel modello ma il tempo di usura dovrebbe essere un po' allungato anche se credo che è un difetto di scatola perché non credo sia possibile che si sia mangiato i dentini nel giro di una settimana... Poi sono riuscito a notarlo prima di farlo volare se no si sarebbe distrutto durante un volo acrobatico e questo mi fa abbastanza arrabbiare

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[andygi66]

Allora devi assolutamente provare gli ingranaggi di coda di metallo

[Gelocopter]

Domani se riesco collaudo del servo di coda lynx, compreso il kit per la coda di seconda generazione diciamo, ancora da montare attualmente

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[micron792]

Originalmente inviato da andygi66

Allora devi assolutamente provare gli ingranaggi di coda di metallo

Concordo da quando li ho messi pure io in metallo mai più avuto problemi di sgranamento.
All'inizio ne ho consumati ben 3 in plastica sull'albero motore e altrettanti sul TT che si arrotondava l'incastro a D. Ora tutto è perfetto.