Compass WARP 360

[Pogonaro]

Originalmente inviato da daviderobbi

E dove si trovano le gens ace?

Io le ho prese da helypassion

[eux22]

Originalmente inviato da daviderobbi

C'è qualcuno che l'ha provato e sa dirmi le differenze apprezzabili nel volo tra warp e mini protos 6s? Cioè vale la pena pagare questa meccanica quasi il doppio o è soltanto molto figa? (tanto per intenderci)

prezzi presi da siti in italia, il kit del mini protos costa 325 con motore a 3 s + regolatore. + pale da 325mm
se lo vuoi trasformare a 6s devi comprare. il motore a 50 euri + il kit di allungamento. con pale sulle. 60 euri, più la testa ribassata a 20 euri.
il warp e già a 6s con motore e pale da 360mm a. 350 euri

[sescot]

Originalmente inviato da daviderobbi

C'è qualcuno che l'ha provato e sa dirmi le differenze apprezzabili nel volo tra warp e mini protos 6s? Cioè vale la pena pagare questa meccanica quasi il doppio o è soltanto molto figa? (tanto per intenderci)

Mi sembra una domanda strana...

La meccanica di un 700 varia da 500 a 1000 euro. Vale la pena spenderne 1000?
Tieni presente che l'80% dei 700 si avvicina molto di più ai 1000. Quel 20%, farà proprio schifo? Sono scelte, non esiste un modello che vola come un altro. Se parliamo di auto, costano 10mila euro. O 200 mila. Vale la pena, non spenderne 20mila, il doppio, ma 60mila, 6 volte? Secondo me no...

Quoto helypassion per le gens ace.

POGO come ti trovi tu con le gens? Confermi la buona qualita'?

Per il costo secondo me costano largo circa uguali in ODV.
Forse il ragazzo si riferiva al kit miniprotos BAREBONE senza motore e esc e pale? Ma esiste come nel 500? (Non sono esperto...)
Ma anche se esistesse non so se ne vale la pena. Nel kit miniprotos hai un ESC yge originale che solo questo costa piu di 100 euro...

Il motore 3s e le pale originali le puoi vendere NUOVE e ti ripaghi il kit stretch... Insomma da fare bene i conti ma secondo me cambia poco.

[eux22]

oltre al prezzo bisogna calcolare che sono due meccaniche diverse con soluzioni diverse.

Si scusate ero di fretta...
Volevo aggiungere come dice eux che a livello economico cambia poco da qualsiasi parte la si vuole guardare per cui secondo me la scelta e' tra usare una macchina stra-collaudata e che si sa va benissimo oppure la voglia di provare qualcosa di nuovo e 'diverso' accettando le possibili magagne di gioventu...

[Pogonaro]

Originalmente inviato da STENO

POGO come ti trovi tu con le gens? Confermi la buona qualita'?

La provo sabato se tutto va bene , ne ho una sola però , poi ho preso 2 turnigy nuove 40 c , così le provo tutte e 3 insieme e vedo un pò la differenza.
Spero vadano bene come dicono che le voglio prendere per il goblin , la sab me ne ha parlato molto bene.

[eux22]

scusate ma devo correggere quello che ho detto sul servo di coda :
una fiancata ha la sede per un servo micro
l'altra fiancata ha la sede per un servo mini
quindi scegliete il meglio per voi! e il peggio per il vostro portafoglio.!

[eux22]

ho montato le manine delle pale sul hub, una volta serrato le viti si muovono in modo longitudinale. lungo hub di mezzo millimetro con eventuale gioco, perché hub esce di poco dopo i cuscinetti
che faccio limo un po hub per togliere il gioco per i classici elicotteri sarebbe come dire limo un po l'albero delle manine porta pale.

[bombjack]

Originalmente inviato da eux22

ho montato le manine delle pale sul hub, una volta serrato le viti si muovono in modo longitudinale. lungo hub di mezzo millimetro con eventuale gioco, perché hub esce di poco dopo i cuscinetti
che faccio limo un po hub per togliere il gioco per i classici elicotteri sarebbe come dire limo un po l'albero delle manine porta pale.

Secondo me conviene provare a tenerle così prima di intervenire.
Tutta altra qualità e dimensioni diverse, ma anche sul t-rex 250 per esempio le manine hanno un pò di gioco ma poi funziona comunque.