WL Toys V911

[Mrk89]

Per utilizzare un ulteriore servo (quello del direzionale)si potrebbe montare un circuitino elettronico che converta il segnale. ;)
Non è complicato da realizzare, se voleste potrei progettarlo

[bruceoriginal]

Originalmente inviato da Eagle366

Mi dispiace...io nel vecchio modello ho scelto di tagliare i cavi tra l'uscita del trave di coda e la scheda poi ho inserito i cavi del nuovo motore dalla coda e fatti uscire dalla piccola finestrella del trave aiutandomi con una spilla e delle pinzette. La saldatura dei cavi e avvenuta come mostra la foto.




I cavi li ho spellati sciogliendo la guaina con la punta del saldatore, uniti i fili di rame a treccia orizzontale poi per fare aderire istantaneamente lo stagno ho cosparso quest'ultima di pasta saldante liquefatta 8col saldatore) e spalmata con un pennellino. Dopo la saldatura ho ricoperto i cavi con dello smalto per unghie rosso e blu oppure puoi utilizzare delle guaine termo restringenti.

Altri utenti hanno fatto le saldature direttamente sul tail motor mount. i più coraggiosi/preparati si sono cimentati sulla saldatura dei cavi direttamente sulla scheda. A te la scelta...

L'idea della sostituzione dei cavi l'ho prasa dal tuo post"vecchio" pero' non ho capito se per far passare i cavi nella trave si deve per forza usare il sistema della saldatura sul vecchio filo oppure che metodo hai usato.

[Eagle366]

Ho finito desso di rispondere ad un MP e devo essere sintetico nel risponderti...

L'idea della sostituzione dei cavi l'ho prasa dal tuo post"vecchio" pero' non ho capito se per far passare i cavi nella trave si deve per forza usare il sistema della saldatura sul vecchio filo oppure che metodo hai usato.
Oggi 06:48

Ehm...come dicevo in precedenza... solo saldatura a stagno e poi si deve isolare la parte saldata...

Col sistema che ho usato io avevo più spazio per saldare...mentre altri hanno tagliato i fili dalla parte della coda ed inserito e saldato i cavi del nuovo motore da lì ...al quale avevano prima accorciato i cavi in eccesso (questo evita di dover passare i fili nel trave di coda perché si utilizano quelli del vecchio motore ) . Ogni soluzione ha i suoi pregi e i suoi difetti sta a te scegliere quelle che ti sembra più pratica . Spero di aver chiarito i tuoi dubbi...non so come altro modo spiegartelo... ciao.

[davidehuawei]

Ho fatto i primi voletti col mio v911, fantastico, adoro il comportamento di questo hely, mi stà insegnando molto e sono contento e soddisfatto, scusate il post semi-inutile ma volevo condividere ciò con voi altri elicotteristi

[Eagle366]

Originalmente inviato da davidehuawei

Ho fatto i primi voletti col mio v911, fantastico, adoro il comportamento di questo hely, mi stà insegnando molto e sono contento e soddisfatto, scusate il post semi-inutile ma volevo condividere ciò con voi altri elicotteristi

Non dirlo neanche per scherzo! .. Ci fà sempre piacere sentire quando qualcuno resta soddisfatto dell'acquisto...

[Highlander88]

Una curiosità... Per saldare su una scheda come quella del V911 che tipo di saldatore consigliate ? Che wattaggio?

[bruceoriginal]

Originalmente inviato da Eagle366

Ho finito desso di rispondere ad un MP e devo essere sintetico nel risponderti...




Ehm...come dicevo in precedenza... solo saldatura a stagno e poi si deve isolare la parte saldata...

Col sistema che ho usato io avevo più spazio per saldare...mentre altri hanno tagliato i fili dalla parte della coda ed inserito e saldato i cavi del nuovo motore da lì ...al quale avevano prima accorciato i cavi in eccesso (questo evita di dover passare i fili nel trave di coda perché si utilizano quelli del vecchio motore ) . Ogni soluzione ha i suoi pregi e i suoi difetti sta a te scegliere quelle che ti sembra più pratica . Spero di aver chiarito i tuoi dubbi...non so come altro modo spiegartelo... ciao.

Avendo 2cm di filo nrgativo che sporgono dalla trave lato motore credo chendebba per forza seguire il tuo esempio non ho capito come tu abbia fatto a far passare i fili nella trave di coda

[Eagle366]

Sei terribbile...


Tranci i cavi nel punto che ti ho consigliato, poi sfili/tiri/estrai i vecchi cavi dal trave . Inserendo i nuovi cavi dalla parte posteriore del trave dove va inserito il nuovo motore ti accorgerai che ad un certo punto il cavo non va più avanti e nella piccola finestrella che c'è nella parte interna del main frame li scorgerai le punte dei cavi. Utilizza uno spillone per far leva e far uscire le punte dei cavi...poi le estrai con delle banali pinzette tipo quelle per francobolli...il resto lo sai ciao e buona notte..

[Eagle366]

Originalmente inviato da Highlander88

Una curiosità... Per saldare su una scheda come quella del V911 che tipo di saldatore consigliate ? Che wattaggio?

Cerca su Google "mini stazione saldante " che possiede un regolatore di potenza ed e più sicuro/protetto contro le dispersioni di corrente...

[bruceoriginal]

Originalmente inviato da Eagle366

Sei terribbile...


Tranci i cavi nel punto che ti ho consigliato, poi sfili/tiri/estrai i vecchi cavi dal trave . Inserendo i nuovi cavi dalla parte posteriore del trave dove va inserito il nuovo motore ti accorgerai che ad un certo punto il cavo non va più avanti e nella piccola finestrella che c'è nella parte interna del main frame li scorgerai le punte dei cavi. Utilizza uno spillone per far leva e far uscire le punte dei cavi...poi le estrai con delle banali pinzette tipo quelle per francobolli...il resto lo sai ciao e buona notte..

Grazie mille, non volevo essere petulante solo che avendo letto in qualche topic che fosse impossibile infilare i cavi nella trave di coda senza usare i vecchi fili come guida saldandoceli, ed avendo capito che tu eri riuscito farlo senza questa operazione non volevo incappare in errori e smadonnamenti vari.
Comunque grazie mille, sei stato veramente gentilissimo e paziente.