Club Mikado Logo 600!!

[UNKNOW]

Provato oggi pausa pranzo il mikalog motorizzato gmauro............................
Inevitabile dire che spinge forte , la temperatura del motore sui 50/60° il regolatore appena tiepido conto anche un buon dissipatore , e la lipo nella norma , avevo la curva un pò troppo alta però e poco tempo per fare altre prove ma abbasserò di un buon 20% la curva e metterò un dente in più per avere un pwm ottimale , ma già così ... non oso immaginare cosa riuscirà a tirare fuori a 12S

Andra esattamente uguale se non un po' di meno perchè' sarai piu' pesante.

[Faustino]

grande massimo stasera mi racconti ;)

[enjoy papper]

Originalmente inviato da 7.62x51

No, non è l'unico, i rivenditori autorizzati sono tre (fonte Mikado):

Flymodelcomponents
FlightTech
JR Eventi

se fai una ricerca su internet trovi anche altri siti che vendono meccaniche e ricambi.
un mucchio...

THANK
GENTILISSIMO

[UNKNOW]

Originalmente inviato da carlogabutti

Andra esattamente uguale se non un po' di meno perchè' sarai piu' pesante.

Penso proprio di no perchè adesso ho un pacco da 4500 mah ho preso le 12S a 4000mah peso esattamente uguale o poco di più ,
ho poi verificato l'aria calda che esce dal pyro , non influisce assolutamente sul
regolatore perchè è posto più in basso rispetto alla fessura sul telaio , casomai è a girarlo che poni una parte del reg a essere a contatto e completamente occlusa dal telaio e quindi soggetta a ritenere più calore .

[7.62x51]

Originalmente inviato da UNKNOW

non oso immaginare cosa riuscirà a tirare fuori a 12S

Dovresti avere un sensibile aumento di coppia, ma credo sia più una congettura che un dato scientifico.
Con un voltaggio superiore hai un'amperaggio più basso a pari potenza, questo potrebbe essere l'unico vantaggio tangibile.
Sarai legato alla medesima velocità di rotazione del rotore, quindi avrai un motore a giri più alti ed un pignone più piccolo. Questo fa diminuire il momento d'inerzia e di conseguenza la trasmissione della coppia; non piacerà alla corona del Logo...

Se hai occasione di scaricare i dati tramite Jlog fa qualche rilevamento a 10S e 12S, per favore, sono curioso di carpirne le differenze.

[Angel-BRAN]

Originalmente inviato da UNKNOW

Penso proprio di no perchè adesso ho un pacco da 4500 mah ho preso le 12S a 4000mah peso esattamente uguale o poco di più ,
ho poi verificato l'aria calda che esce dal pyro , non influisce assolutamente sul
regolatore perchè è posto più in basso rispetto alla fessura sul telaio , casomai è a girarlo che poni una parte del reg a essere a contatto e completamente occlusa dal telaio e quindi soggetta a ritenere più calore .

Ciao UNKNOW , per le batterie indubbiamente le 12S spingono di più , ma guarda che per il regolatore ti sbagli in quanto scalda solo da un lato dove si trova la sezione di potenza, il calore va sempre in alto di conseguenza è più giusto montarlo con il dissipatore verso l'alto, in oltre così facendo la parte dissipante si trova a maggior contatto con l'aria aiutandoti di parecchio a raffreddassi
Salutoni Angelo

[Angel-BRAN]

Originalmente inviato da 7.62x51

Dovresti avere un sensibile aumento di coppia, ma credo sia più una congettura che un dato scientifico.
Con un voltaggio superiore hai un'amperaggio più basso a pari potenza, questo potrebbe essere l'unico vantaggio tangibile.
Sarai legato alla medesima velocità di rotazione del rotore, quindi avrai un motore a giri più alti ed un pignone più piccolo. Questo fa diminuire il momento d'inerzia e di conseguenza la trasmissione della coppia; non piacerà alla corona del Logo...

Se hai occasione di scaricare i dati tramite Jlog fa qualche rilevamento a 10S e 12S, per favore, sono curioso di carpirne le differenze.

Esatto dovrebbe essere così partendo dal presupposto che usi lipo in grado di cedere C a richiesta, se così non fosse usando le 12S migliora notevolmente in quanto diminuisce i C richiesti a causa dell' aumento di voltaggio, in ogni caso per la corona sono ca..i

[UNKNOW]

Monterò la sacra corona ......!
Bene per il regolatore , convincetemi ancora..................

[7.62x51]

Originalmente inviato da Angel-BRAN

Esatto dovrebbe essere così partendo dal presupposto che usi lipo in grado di cedere C a richiesta, se così non fosse usando le 12S migliora notevolmente in quanto diminuisce i C richiesti a causa dell' aumento di voltaggio, in ogni caso per la corona sono ca..i

Concordo, ma nel caso specifico usa 10S 4500mAh che per pochi C abbiano danno comunque una scarica continua superiore ai picchi di corrente raggiunti durante un volo.
Io ho raggiunto come massimo 4550W e 130A. Ok, non ho il manico, ma mi chiedo quanto più si possa raggiungere con un heli da 4kg...