E-flite Blade mCP X

[liftbag]

Originalmente inviato da Riccio80

Ciao Lift,
ho un problemino con la programmazione del phoenix10
possibile che il software abilitando il governor mode non supporta motori con più di 11000kv?

Sto cercando di settarlo con l'HP05s ma non so come fare

pls help me

ciao

E' possibile si! Hai un'idea dei giri che dovrebbe sostenere la meccanica di un motore 11000kv 2S? Si parla di oltre 80000 rpm.
I motori concepiti per 2S hanno meno kv rispetto a quelli 1S. Il micromotore a 2S con più kv che conosca (ma non è che ne conosca molti ) è lo Spin a 8800kv.

Col tuo Phoenix stai cercando di far andare a 2S un motore costruito per 1S.

Però potresti ingannarlo

Non ho idea se funzionerà, ma prova a fare così.
Imposta nei kv motore il valore 8000kv ed i poli magnetici sempre a 6.
Secondo me al Phoenix, i KV servono per stabilire il range utilizzabile dal governor in base alla tensione.
E' vero che tu menti mettendo 8000, ma l'importante sono i poli magnetici, con cui l'esc è in grado di riconoscere e regolare i giri.
Poi imposta i giri massimi al rotore ad un valore intorno ai 6800 rpm e per esempio 6200 in mormal.
In teoria dovrebbe funzionare, cioè il governor regolerà la tensione al motore per mantenere quei giri.
Se anche la cosa funzionasse, è bene tu sappia che in realtà i fet dell'esc lavoreranno con un duty cycle intorno al 50%, dove l'efficienza è minima, quindi potresti aspettarti un certo surriscaldamento.
Fammi sapere se funziona, perché ho una mezza idea di far andare il TA915 a 2S con questo sistema.

[Riccio80]

Originalmente inviato da liftbag

E' possibile si! Hai un'idea dei giri che dovrebbe sostenere la meccanica di un motore 11000kv 2S? Si parla di oltre 80000 rpm.
I motori concepiti per 2S hanno meno kv rispetto a quelli 1S. Il micromotore a 2S con più kv che conosca (ma non è che ne conosca molti ) è lo Spin a 8800kv.

Col tuo Phoenix stai cercando di far andare a 2S un motore costruito per 1S.

Però potresti ingannarlo

Non ho idea se funzionerà, ma prova a fare così.
Imposta nei kv motore il valore 8000kv ed i poli magnetici sempre a 6.
Secondo me al Phoenix, i KV servono per stabilire il range utilizzabile dal governor in base alla tensione.
E' vero che tu menti mettendo 8000, ma l'importante sono i poli magnetici, con cui l'esc è in grado di riconoscere e regolare i giri.
Poi imposta i giri massimi al rotore ad un valore intorno ai 6800 rpm e per esempio 6200 in mormal.
In teoria dovrebbe funzionare, cioè il governor regolerà la tensione al motore per mantenere quei giri.
Se anche la cosa funzionasse, è bene tu sappia che in realtà i fet dell'esc lavoreranno con un duty cycle intorno al 50%, dove l'efficienza è minima, quindi potresti aspettarti un certo surriscaldamento.
Fammi sapere se funziona, perché ho una mezza idea di far andare il TA915 a 2S con questo sistema.

No il problema è che per il momento vorrei farlo andare a 1s ma il software non mi permette di impostare i 14000kv del hp05s

Ce un modo per farlo?
Grazie

[liftbag]

Originalmente inviato da Riccio80

No il problema è che per il momento vorrei farlo andare a 1s ma il software non mi permette di impostare i 14000kv del hp05s

Ce un modo per farlo?
Grazie

Cioè, impostanto il CC10 come ti ho detto non funziona? E cosa non va?
Se non hai letto bene il post, fregatene dei 14000 ed imposta 8000 kv. Si occuperà il governor di mantenere i giri nel range di utilizzo normane dell'HP05S, l'importante è che non esageri, stai sui 6800 nella casella "Use a flat 100% throttle curve for this RPM" e meno giri nelle altre due caselle.

[Riccio80]

Originalmente inviato da liftbag

Cioè, impostanto il CC10 come ti ho detto non funziona? E cosa non va?
Se non hai letto bene il post, fregatene dei 14000 ed imposta 8000 kv. Si occuperà il governor di mantenere i giri nel range di utilizzo normane dell'HP05S, l'importante è che non esageri, stai sui 6800 nella casella "Use a flat 100% throttle curve for this RPM" e meno giri nelle altre due caselle.

ok ma devo cmq impostare a due celle anche se ne stò usando una?

perche con 3.7v e 8000kv con il gear ratio 8.000 non posso impostare 6800 giri mi dice "to fast to proper governing"

[liftbag]

Originalmente inviato da Riccio80

ok ma devo cmq impostare a due celle anche se ne stò usando una?

perche con 3.7v e 8000kv con il gear ratio 8.000 non posso impostare 6800 giri mi dice "to fast to proper governing"

Alt un attimo! Il CC10 non funziona ad una cella. E' un esc per 2/4 celle, ma 2 celle sono il minimo.

[Riccio80]

Originalmente inviato da liftbag

Alt un attimo! Il CC10 non funziona ad una cella. E' un esc per 2/4 celle, ma 2 celle sono il minimo.

ok svelato l'arcano

che motore mi consigli?
hai mai provato lo spin 8800 che mi dicevi prima?

grazie lift

[liftbag]

Originalmente inviato da Riccio80

ok svelato l'arcano

che motore mi consigli?
hai mai provato lo spin 8800 che mi dicevi prima?

grazie lift

Io quel motore te lo sconsiglio. Mentre i modelli 1S vanno molto bene, il 2S ha una resistenza interna troppo alta e soffre di una forte caduta interna che causa un bog piuttosto accentuato sotto sforzo.
Il motore 2S con cui mi trovo meglio è l'Oversky HP08S 2S 8000kv. E' potente, molto potente e con i dovuti accorgimenti con lipo 3S è un vero mostro.
Non so a quale livello di pilotaggio sei, ma se sai volare 3D spinto, ti consiglio di non impostare il governor, ma di usare "fixed endpoit".
In questo modo la testa gira 7600 rpm al 100% e questo aiuta molto nelle veloci inversioni di passo.
Col governor inserito ti devi accontentare di circa 6400rpm governati, bellissimo per surfare il cielo, ma prove effettuate da RRRappy50, Rigo16 e Seba, hanno dimostrato che con così pochi giri e col peso del 2S le prestazioni scendono rispetto a quelle di un buon 1S.